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von piCk_uP_arTisT* » Mo, 27 Okt 2008, 23:21

ach so...

dacht mir schon dass den irgendwer kennt...

kann mir mit meiner frage wer weiterhelfen??

schwabbelbleche oder anderer motor?? was denkt ihr wieviel grad neigung bzw steigung hält der aus??

lg raph

von **hsk.olli** » Di, 28 Okt 2008, 0:53

Ich kenne den aus Beuern... Das Dingen ist ganz fein, hat aber leider ein paar Probleme mit der Luftansaugung...

von **susi quattro** » Di, 28 Okt 2008, 8:34

hilfe!!!!! ich hab nen steifen nacken!!!

von piCk_uP_arTisT* » Di, 28 Okt 2008, 8:57

hab leider vergessen die bilder zu drehen...

aber was machst du bei schräglagen im gelände??

von **susi quattro** » Di, 28 Okt 2008, 9:12

flüchten

von **Paulchen4433** » Di, 28 Okt 2008, 11:57

die Probleme hat er mittlerweile auch in de Griff bekommen

von **Bome** » Di, 28 Okt 2008, 12:31

was sind das für achsen, spezialanfertigung?? und warum hat der vorne und hinten bremsscheiben drauf.
würd mich grad mal interessieren will aber nich vom eigentlichen thema ablenken

von **Paulchen4433** » Di, 28 Okt 2008, 13:07

Die achsen sind von nem army LKW extrem schwer und stabil.
Die Bremsscheiben sitzen am Diff und bremsen somit die ganze Achse man siehe bei Jaguar da is das auch so.
Außerdem bremst er die Achsen auch einzel um ihn vorne oder hinten rumzuziehen.

von **zukipower** » Di, 28 Okt 2008, 13:38

Das sind Rockwell Achsen.

von piCk_uP_arTisT* » Di, 28 Okt 2008, 15:15

ich will ja nicht nerven, aber hatt jemand einen rat für mich??

wegen den ölproblemen die angesprochen wurden...

anderer motor rein oder ölwanne ändern??

oder gibts ne andere einfache lösung... ??

lg raph...

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