Renovierung meiner Suzi

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Re: update 3

Beitragvon muzmuzadi » Mo, 04 Apr 2011, 16:07

assi555 hat geschrieben:habe nur eben ein paar Kleinigkeiten gebastelt da ich mich nicht
so wohl fühlte:

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Sieht aus wie mehr als 50 mm. Könnte etwas aufregender werden. :wink:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon assi555 » Mo, 04 Apr 2011, 16:10

Boodylift genau 50mm
Schäkel ganz gediegen mit ein Lochabstand von 110mm

sollte eigentlich funktionieren...
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Beitragvon OGGY » Mo, 04 Apr 2011, 16:11

bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube den getriebetunnel wirste vergrößern müssen weil der 413ner ne größere getriebeglocke hat
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon assi555 » Mo, 04 Apr 2011, 16:13

OGGY hat geschrieben:bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube den getriebetunnel wirste vergrößern müssen weil der 413ner ne größere getriebeglocke hat



hm? Dachte das passt dann durch den Boodylift, im Notfall muß ich dann halt den aus meiner alten Karosse schneiden und hier reinbasteln...
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Beitragvon muzmuzadi » Mo, 04 Apr 2011, 16:15

Bei 50 mm BL ist alles perfekt, sah nach mehr aus.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Baloo » Mo, 04 Apr 2011, 16:23

keine Angst das passt......
mit dem Bodylift sowieso....
nur noch über Email, PN, Facebook oder Telefon erreichbar.....

make my Day!!!!!

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Beitragvon ThiemoSt200 » Mo, 04 Apr 2011, 19:31

Moin
Sagmal sind die Schäkel alle für ein Auto?

Deine Schweißarbeiten sehen gut aus!! Ich hätte auch besser damals meine Karosse ganz runter genommen.. Naja beim nächsten mal!
Aber weiter so der wird bestimmt super!! :thumbsup:

MFG
Thiemo
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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Beitragvon assi555 » Mo, 04 Apr 2011, 19:42

Sagmal sind die Schäkel alle für ein Auto?


ja klar, bei 4 Federn brauche ich doch 8 Stück!


Und danke für die Blumen, ist halt doch ein ziemlicher Aufwand mit
den ganzen Bleche anpassen, schweißen bla bla bla.
Obwohl es Spaß macht bin ich froh wenns rum ist...
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Beitragvon donnylowrider » Mo, 04 Apr 2011, 19:46

4 Federn - 4 Schäkel :wink:
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Beitragvon assi555 » Mo, 04 Apr 2011, 19:48

donnylowrider hat geschrieben:4 Federn - 4 Schäkel :wink:


Ach du Sch****, stimmt ja!
Da kannst mal sehen wie mieß es mir Freitag ging!
Nunja, habe ich ein Paar über oder in Reserve! :oops:
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