Durch die Servo, die nahezu waagrechte Schubstange und den Dämpfer fährt sich die Karre auf einmal wie ein SUV... kein Rütteln mehr am Lenkrad... nichtmal bei 80 auf'm Feldweg...
![Bild](http://up.picr.de/11993416yf.jpg)
mountymudder hat geschrieben:und jetzt must du herrausfinden wovon die welle ist
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010
traildriver hat geschrieben:Gehört das Schiebestück nicht eher zur Getriebeseite oder ist das egal?
Habs jedenfalls noch bei keinem Geländewagen so gesehen,würde aber zumindest noch eine Staubmanschette drüber anbringen sonst nuckelt die Verzahnung durch eindringenden Schmutz mit der Zeit wieder aus.
Feine Handwerksarbeit.
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010
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