Nannos Gurkerl - ein Suzuki SJ410

[nanno]

Kurze Zusammenfassung: Kopfdichtung tauschen war recht problemlos bis auf die beiden Passhülsen, die hab ich neu gebraucht. Leider hat Zylinder #1 ein paar echt grausliche Riefen und ich hab erst nachher kapiert, dass die Nockenwelle nur nach hinten raus gehen würde. D.h. entweder Motor raus oder Kopf noch mal ab... Ventile auch mal wieder auf vernünftige Werte eingestellt. Unglaublich wie leise der Motor ist. Außerdem noch die Ölwannendichtung gegen eine neue getauscht, jetzt sollte der Motor tatsächlich dicht sein.

Und heute noch den Hupenkontakt zusammengelötet und den Geber der Tankuhr getauscht. Damit der Indische Geber passt, muss man zwei Ecken in den Ring feilen, sonst passt er nicht durch.

Alles in allem sehr erfolgreich, die letzten Tage. Fehlt noch die Steckdose für die Anhängerkupplung.