Bilder von meinem SUZI und wie ich den Rost bekämpfe

[peci]

schneid einfach den hohlraum auf, klapp das blech nach oben und tus nachher wieder draufschweissen. geht ganz gut, hab ich schon ein paar mal gemacht.

ich würde dir ausserdem empfehlen gleich die hohlräume hinter den gurten aufzumachen und dort reinzuschauen bzw dort gleich ein loch machen und für einen bodylift vorbereiten - oder gleich einen bodylift einbauen

[Womi]

Ja aber dort wo der Schraubenzieher drinnsteckt (siehe Bild) ist kein Hohlraum. Da gehts direkt ins Freie. Da ist nur eiene Strebe an der Bodenplatte an die ich nicht rankomme. Ich kann nur das Blech von oben Einschweißen und dann von unten mit Rostschutz (so gut geht) Anstreichen.


Ich mach dann Bilder wenn ich fertig bin.

[FjDave]

Hinter dem Blech das an deinem Schraubenzieher nach oben geht zur Ladefläche, da ist ein Hohlraum dahinter da ist die unterseite auch gern durch, also schau mal unterm auto nach...

[Womi]

Habe nun begonnen meinen Innenboden zum herzurichten.

















Was sagt ihr ?
Hab die Bleche durchgeschweißt. Im Hohlraum hats moch recht gut ausgesehen. Hab von unten ein Stück aufgeschnitten und reingeschaut. Leider kein Foto davon.

[blochbert]

Die Hohlräume aber auf jeden Fall konservieren, "Mike Sanders Hohlraumfett" wäre dafür optimal. Sonst kann es sein das du in kürzester Zeit wieder was zum schweißen hast.

[Womi]

Schön langsam komm ich dem Ende nahe mit der kleinen Rostkur. Wie mann auf den Bildern sieht habe ich die Originalfelgen mit 205er Winterreifen und Alu's mit einer völlig ungeeigneten Sommerbereifung in der Dimension 255/60/R15. Ich möchte gerne etwas fürs Gelände aber auch das man noch auf der Straße fahren kann. Ich weiß das ich im Forum sicher einiges über Reifen lesen kann und auch schon getan habe aber ich bin trotzdem für jeden Tipp dankbar.
Danke.

[zukipower]

Sieht sehr gut aus was du da machst

[blochbert]

Für die Strasse würde ich diese Bereifung lassen, im Gelände kannst ja dann MT´s draufschrauben. Ich habe mir auch für die Strasse eigene Reifen besorgt da der Verbrauch schon um einiges mehr wird mit den MT´s außerdem kostet es schon ziemlich viel Leistung, bei mir sinds ca.25 km/h Endgeschwindigkeit, wenn ich da mal weiter wo hin fahre nehm ich die MT´s im Kofferraum mit und fertig.

Ich finde eine Zwischenlösung mit AT´s ist auch nicht das wahre, die sind auf der Strasse Mist und im Gelände auch

[Womi]

Sieht sehr gut aus was du da machst

DANKE !!!!

[Womi]

So bin jetzt so halbwegs fertig mit meiner Rostkur. Fertig ist man ja mit einer Suzi nie. Überlege mir jetzt noch ihn etwas höher zu legen. Aus meinen Rammschutz möchte ich mir auch noch irgendwas bauen. Denn sonst schaut er so normal aus. Hat schon mal wer aus einem Rammschutz von der Stange etwas individuelles gebaut ? Hab noch einige Fotos.




















Bin jetzt noch dabei mir ein Funkgerät einzubauen. Aber meine Stabo ist so groß wie ein Autoradio. Weis noch nicht wo ich es am besten unterbringe.
Bis bald.