Dave's Samu - Van

[FjDave]

Soo... weil ich ja jetzt wieder die Woche über in Breisach (Blockunterricht) hock, mich zu Tode langweil und schon bald jede Ecke vom Forum durchgewühlt, hab ich Idealerweise mal an meine Bilder von den letzten zwei Wochenenden gedacht und will sie euch nicht vorenthalten... hab ja Zeit jetzt

Angefangen bei den hinteren Radläufen... innen schon vom Vorgänger geschweißt und noch ok... bissl sikaflex und gut...

Also Flex her und aus vielen kleinen Löchern ein großes gemacht...

Blech einpassen...




verschweißt...




andere Seite gleichfalls...




Im Innenraum an der Hecktraverse viel Karies... war schön mit Glasfasermatten überklebt






dann die Schweller... waren mit Unterbodenschutz übergespritzt... drunter Löcher...




aufgesäbelt...




den Rest weggeflext und den neuen Schweller eingepasst... schaut gleich besser aus...




Andere Seite... selbes Spiel...



Festgebraten und fertig...

Schlachtfeld...




Fießer Spielverderber am Feiertag...




Mein Bruder derweil am schleifen... natürlich mit Absaugung






Arbeiten im Innenraum...




Meiner einer vorm Projekt...




Beim Versuch den Body leicht anzuheben wegs Arbeiten am Rahmen und Bodylift haben sich die zwei Äußeren der vier Hinteren Haltepunkte am Body veranschiedet... Also war das was ich eigentlich nicht vorhatte dann doch nötig... runter mit dem Häuschen...




Der Rahmen ist bis auf das Hintere Querrohr noch gut in Schuss... ein paar Flugroststellen aber sonst I.O.
Man Beachte den Bodylift den ich zu Optischen Testzwecken vom abbauen der Hütte drunter hatte




Der Hohlraum hinter den Sitzen... stümperhaft Geschweißt und offen gelassen... da fühlt sich der Rost besonderst wohl... rechts wo eigentlich die Bodyhalterung sitzt klafft ein Loch... ich habe auch keine Stelle gefunden an der die Halterrung fest gewesen sein soll...



Andere Seite...




Also Flex her und weg den Mist, die Bleche die der Vorgänger eingeschweißt hat vollends rangedengelt und alles durchgeschweißt... kleinere Bleche anstatt Rostlächern eingesetzt...




Schlachfeld...




Bleche geschnitten gekantet, angepasst und geheftet... die Innenseite gut mit gscheiden Zinkspray eingesaut... der Hohlraum wird später mit Hohlraumversiegelung vollgeschmaddert...




Zu guterletzt durchgeschweißt... will mir da gezedere mit Dichtmasse ersparen...




Das währs fürs erste wieder... nächstes We gehts mit voller Kraft weiter... Samstag wieder bis 24.00 Uhr... drunter geht nix... muss ja fertisch wern... hab ja kein Auto grad..

[Big M Ballz]

Ganz schön knusprig Dein Kleiner...

[FjDave]

Joa kann man so sagen... Gut durch halt

kaum hat man ein Loch zu, findet man da nächste... ein Rattenschwanz... aber auch der hat ein ende...

Auch wenn die Blechflickerei überhaupt nicht mein Ding ist... Briefmarken schweißen... ab 4mm machts dann Spaß

Noch ein paar Bilder...

Übergang vom Body zu den Kotflügeln...
Die Kotflügel seien vor einen Jahr neu rangekommen... schauen auch so aus, weil kein bissl Rost dran ist... aber vorm montieren hat man nur den rost am Body übertüncht... darunter jede menge braunes Übel... immerhin nicht durch

[FjDave]

Am Wochenende ist's wieder bislle weiter gegangen...

Fahrgestell gescheid abgedampft... schaut gleich angenehmer aus.











Noch ein paar Schweißarbeiten gemacht. Leider nicht so viel hinbekommen. Immerhin den ollen Hohlraum fertig diverse Löcher zugebraten und andre Bleche von Vorgänger gänzlich durchgeschweißt...




Die Sitzhalterungen neu...



Nächstes We ist wenigstens nicht so verplant wie das letzte... da kann wieder mehr rumgerissen werden... *freu*

gruß

[3 Takter]

sieht ja schon vielversprechend aus. weiter so

[FjDave]

Heut Mittag wieder Heim gekommen, zum Glück war Berufsschule so früh aus

Mich gleich wieder an meinen Kleinen rangemacht und meiner Lieblingsarbeit gewindmet... solangsahm hab ich die Kniffe raus und es geht mal zu mal schneller...

Zur Abwechslung hab ich mich an die Bodyhalterungen gemacht... erst ne Schabbelohne gebastelt damit die neuen auch wieder am richtigen Fleck sind...

Die hinteren hab ich aus 4mm Blech und, mangels 120er Schrauben, aus
Gewindestange gemacht... angebraten feddich...




Da die Vorderen Traversen, an denen die vorderen Haltebolzen sind, komplett faul waren, hab ich mir neue zambrutzelt... aus 4mm Blech...
fertig...




Das Gesamtbild...



Freitag gehts weiter... weil die Flex am Feiertag trotz super Nachbarn, schlechte Laune macht...

[FjDave]

der Feiertach is wech... dann kann man weiterbasteln...

Schweißarbeiten... ägl-äks










Danach richtige Drecksarbeit angefangen... mit Flex + Topfbürste dem orginalen Unterbodenschutz an gen Kragen gegangen... noch fix entfettet und mit Siliconentferner abgerieben...

Ergebniss...






Und das kommt bei raus wenn man die Flex nicht richtig fest hält ...




Endlich... Faaabe !!

Zwinschendurch...




Fertig...






Morgen sämmtliche Fugen mit Sicaflex zuschmieren und dann noch ne Schicht Farbe drüber... Motach gleich Steinschlagschutz und Unterbodenwachs holn...

so denn...

[FjDave]

so... endlich mal was hochaktuelles...

mangels Härter konnte ich gestern nich lackieren

also heute nachgeholt, 2 Schichten sööhn viel Swaatz...
gerade eben fertig.







wenn alles trocken ist wird gewachst

[Marlo]

was für Gewindestangen sind das? Die ausm Baumarkt sind ziemlicher Dreck, würde ich für sowas nicht nehmen! (ok, wahrscheinlich hälts und der TüV erfährts auch nie... aber trotzdem...) aber immerhin werden die beim Schweissen nich hart...

[FjDave]

was für Gewindestangen sind das? Die ausm Baumarkt sind ziemlicher Dreck, würde ich für sowas nicht nehmen! (ok, wahrscheinlich hälts und der TüV erfährts auch nie... aber trotzdem...) aber immerhin werden die beim Schweissen nich hart...

Keine Angst sind 8.8 ham scho gscheids Material...

Sinda von beiden Seiten verschweißt