Paradors Umbautagebuch - Weiter gehts

[Offroadgaudi]

tja Arbeit geht vor, der wo die Brötchen zahlt schafft an. Aber man trifft ich bestimmt mal wo.

[Parador]

So Herrschaften, ersma Status Quo:

[blochbert]

Schaut guad aus

Was hast da für Verbreiterungen drauf?

[Parador]

Sind von Delta, aus Plastik,10cm. BIn aber am überlegen andere zu nehmen.

[zukipower]

Na das sieht doch schon sehr gut aus

[Parador]

SO, weiter gehts beim Umbau, die letzten zwei Wochen stand die Eintragung beim TÜV von Bodylift, Reifen und aushängbare Türen auf dem Plan.
Also gings los nach Karlsruhe zu den Jungs von Hillbilly Engineering wo ich weiß das ich mir mit der Eintragung keine Sorgen machen muss.
Und so war es dann auch, alles Eingetragen bekommen, Fahren ohne Türen (allerdings mit einer Kette), alles dabei, bin glücklich!

Bezüglich verschränkung haben wir noch gleich einen Test gemacht, für den Offroadeinsatz werde ich um eine höherlegung per Fahrwerk nicht herum kommen (war aber eh geplannt): War doch sehr überrascht wie gut das Serienfahrwerk eigentlich verschränkt:






Chris interessante feststellung das ich einen Schalldämpfer vom 410er drin habe.

Thanx Hillbillies!

[Parador]

So, ging nun auch weiter nach leichter durststrecke:

Habe nach dem Treffen mit den Hillbillys einen Prototypen ihrer neuen Stoßstange ohne Windenaufnahme zu testen bekommen, anstatt dessen wird ein Stift vorne durchgeschoben an das ein Seil befestigt werden kann zum bergen.



Aufnahmen sind für Blinker, Standlichter sind in den Scheinwerfern:



Golf 2 BLinker getönt.





Demnächst folgt der Zugtest und wie gesagt noch ein paar Anregungen, Wünsche für die Serienversion (leichte Änderung der Blinkerfassung, Stoßstange bünding zu Kotflügeln, etc..
Wenn ihr noch ideen habt höre ich sie gerne!
Meine Ramme kommt wieder ran, hier sind aber ein paar anpassungs arbeiten von nöten, aber das wird schon.

[andy.we]

sieht klasse aus!
aber wie hast denn du die vordere stossstange hochgesetzt?

[Parador]

beim anpassen hatte ich die gleiche höhe wie die reguläre Stoßstange, abstand so 5cm durch Bodylift.
Das es nun etwas höher ist, leider immer noch nicht bündig, was ich aber nicht so schlimm finde, war zufall. Ich musste die löcher etwas nachbohren, hatte vorher M8 Schrauben drin, jetzt M10, ich denke dadurch kam die Stoßstange etwas hoch.

[dorfsau3]

Sieht nicht schlecht aus die Stoßstange.

Hab da gleich mal noch ne Frage zu den Blinkern: sind die kompett in der stoßstange oder schaun die nach hinten raus. Ist bei mir nämlich so. Ich frag mich nämlich noch ob ich die Stoßstange hinten noch dicht mache mit so einer art Kasten. Ich hab die Bedenken das sich da so viel Dreck festsetzt. Oder hast do vielleicht noch ein Bild von hinten?