Samurai 1,3 kommt wieder auf die Straße

[rudip]

Ja, den Spalt würde ich auch offen lassen und ggf. nach Geländefahrten mit dem Hochdruckreiniger reinleuchten.

Die hinteren Seitenverkleidungen haben doch bestimmt Platz für je einen 17cm Tieftöner - bisschen Subwoofer ist damit möglich?

Hatte das mit dem Spalt mir schon fast gedacht und werde das auf euer Anraten so lassen.

Subwoofer wird hinten nichts mehr. Habe heute angefangen, hier kleine „Ablagen“ anzubauen. Der Bereich über den Radkästen benötige ich so nicht. Verbandskasten, Warndreieck, Hundezeugs…

[rudip]

So, Stauraum ist fertig. Waren Teppichreste. Brauche nur noch längere Schrauben und dann sind die Armlehnen fertig.

[rudip]

Lange Zeit war es ruhiger. Jetzt steht er wieder auf eigenen Beinen. Neuer Kühler ist verbaut. Soweit geht alles. Die Fahrertür bzw. Einstieg bereitet mir noch Unbehagen. Tür schließt, klappert nicht. Jedoch passt der Übergang auf halber Höhe nicht. Auf dem Bild sieht das wegen des Scheinwerfers noch schlimmer aus als in natura. Mal schauen was der TÜV dazu meint.

Neue Batterie kommt noch und die Heckscheibe wird durch eine Alu dibond Platte ersetzt. Dann auf die Hebebühne und neuen Kat und Endtopf drunter. Danach heißt es Daumen drücken.

[rudip]

So, heute kam er das erste mal wieder raus. Rote Nummer und dann ab zum Kollegen die neue Abgasanlage montieren. Vorher einmal mit dem Hochdruckreiniger mit Abstand den Staub runtergewaschen. Da muss noch hier und dort was abgedichtet werden.

Leider verliert der Kleine noch irgendwo Öl. Motor? Getriebe? So ein Mist. Es ist nur ganz wenig, wir werden uns nächste Woche von oben nach unten durcharbeiten.

[rudip]

Es gibt immer mal was zu tun, meist was anderes.
Stand: Abgasanlage montiert, Ölverlust noch nicht geortet.
Bei der Probefahrt heute nahm der Kleine aufeinmal kein Gas an, ging aus und wollte nicht mehr starten. Roch irgendwie komisch.
Durch die Suche hier vermute ich Thermostat. Wird getauscht und der Temperaturfühler muss auch neu.

Generell fuhr er ganz gut, bis eben kurz vor der Werkstatt. Zum Glück nicht zuweit zu schieben und alles eben.

[rudip]

Steuergerät zur Überprüfung verschickt. Vielleicht startet er dann wieder. Benzinpumpe, Zündung… tun es ja.

Dann nächste Aufgabe: Wasser im Fußraum vom Beifahrer.
Ist ja ein bekanntes Problem. Scheibendichtung ist neu. Abläufe an der Spritzwand offen. Innen werde ich den Schlauch versuchen zu demontieren. Rausgelaufen ist es sehr wahrscheinlich über den Heißluftaustritt Fußraum. Als ich da hinein gefasst habe, war es dort merkbar feucht.