Samurai 1,3 kommt wieder auf die Straße

[rudip]

So, am Wochenende habe ich mir eine Samurai 1,3 von 1991 zugelegt. Eine Projektaufgabe. Lackfarbe ist nicht meins, aber dafür hat der Vorbesitzer schon vieles gemacht.

- Motor und Getriebe neu abgedichtet und neu gelagert
- Rahmen entrostet und drei Schichten Lack aufgetragen
- Verbindung Karosserie/Rahmen neu
- Karosserie neue Kotflügelverbreiterung, entrostet, geschweißt und lackiert
- Bremsen und Bremsleitung neu
- Tank, Benzinleitung und Filter neu
- Öl- und Filterwechsel

Bessere Sitze gibt es noch und Hardtop, Softtop (Gestänge ist da, Verdeck sucht er noch), noch vorhandene Lacke, 2 Werkstatthandbücher.

Ich muss noch machen

- Aufarbeiten/lackieren von Scheibenrahmen, Türen, Heckklappe und Motorhaube
- Dichtungen Türen usw neu
- Stellmotor Frontscheinwerfer neu
- Rammbügel aufarbeiten und Halterung schweißen bzw. neu fertigen (alte BE liegt vor)
- Reifen neu
- verschiedene „Kleinigkeiten“, aufarbeiten, sauber machen…

Dann geht es hoffentlich zeitnah zum TÜV und wieder ab auf/neben die Straße

Werde weiter berichten.

[rudip]

So, weiter geht’s.
- Türen matt schwarz und grau lackiert/gerollt (ohne Bild)
- Heckklappe matt schwarz, Außenseite wird noch grau gerollt
- Scharniere und Rammschutz grundiert, vorher Rost mit der Schrubscheibe entfernt und mit Brunox Epoxy behandelt

Die graue Farbe ist Brantho Korrux 3in1. Rollrichtung sieht man hier, die Türen wurden besser.
Die Schrauben der Schaniere in den Türen mussten teilweise ausgebohrt werden, da half auch kein Loch und Imbus eintreiben.

[nanno]

Gerollter Samurai? Find ich sehr charmant - steht dem Auto richtig gut.

[veb1282]

Ja, das stimmt. Zuviel Hochglanz passt irgendwie nicht zum Samurai.

[rudip]

So, manches fertig lackiert. Bilder folgen Anfang der Woche. Fahrerseite Türeinstieg wurde verengt da die Tür nicht verriegelt. 8mm zuviel Luft.
Golf 2 Lampen angepasst, Elektrik kurz über Schalter kontrolliert.
Ergebnis:
-Anzeige Handbremse ohne Funktion
-Anzeige Allrad ohne Funktion
-Gebläserichtung (Frontscheibe, Fußraum…) reagiert nicht. Stufenschalter geht ohne Probleme

Manche Stecker sind im Kabelbaum noch ohne Gegenstück. Wobei der zu Karrosserie gehört und die ist ja vom 413 und kein Samurai. So ist das, wenn man ein fremdes Projekt beenden möchte.

[rudip]

Heute einen neuen Bügel zur Befestigung der hinteren Sitze gebaut. Da keine Bohrungen vorhanden waren, ist er etwas breiter geraten. Vielleicht hätte ich vorher mal die Bodenplane ansehen sollen.

Aber Sitze halten. Ist ein 10er Rundstahl auf ein Flacheisen geschweißt, das dann am Bodenblech mit Mutter und Schraube befestigt.

[rudip]

NSL installiert, mittlerweile geht alles elektrische. Der Einstieg Fahrerseite ist aber leider immer noch zu groß. Hatte soweit möglich schon den hintere Anschlag nach vorne gebogen und verschweißt. Gestern die Tür eingesetzt, es fehlt immer noch 1cm. Spalt trotz Dichtung zum durchgucken.
Weiter versetzen wird schwierig, da dann der Überrollbügel nicht mehr in die Aufnahme passt. Irgendwas ist beim Vorgänger hier falsch gelaufen.

Werde wohl irgendwie ein Blech einsetzen, damit die Dichtung wieder anliegt.

[ohu]

Oh je, vielleicht ist beim Schweißen der Schweller zu viel Verzug entstanden? Hatte ich auch schon mal fabriziert.

Du kannst ggf die Tüscharniere mit Langlöchern versehen und die Tür etwas nach hinten schieben. Danke fürs Berichten!

[rudip]

Vermute ich auch. Die Arbeiten stammen nicht von mir und der Vorbesitzer hat die Karosserie so erworben.
Langlöcher hatte ich auch erst überlegt, aber das wird dann wohl vorne zu knapp.

[rudip]

Halloween ist zwar vorbei, aber tadah! Die Schweißnaht des Grauens!
Wird noch mit Karosseriedichtmasse ausgeglichen.

Immerhin liegt die Dichtung wieder an. Nächste Woche ist der Bügel dran, da wird aber nichts durchtrennt sondern nur ein Winkel aufgesetzt.