Go big or go home...

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Marlo » Fr, 01 Aug 2014, 21:33

ersatzrad... ich hab doch nen beifahrer der ins Camp rennen kann :D
für die Mad Trophy brauche ich kein Reserverad am Auto... die Wege sind nicht so weit...

und so kacke find ich das gar nich :P
funktioniert, alles schnell erreichbar, steht nirgends über und die Halterung is sehr leicht.
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Beitragvon Roger » Fr, 01 Aug 2014, 21:37

Ja stimmt . Andreas ist ja sportlich und läuft selbst mit dem rad wie beim Einsatz beim Fußball :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Beitragvon Toxic » Sa, 02 Aug 2014, 8:50

Ihr könnt hier lästern, wie Ihr wollt, aber meinen Auftrag als Beifahrer nehme ich ernst!!!

Also, ziemlich ernst...

denke ich...

:roll:
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Beitragvon Roger » Sa, 02 Aug 2014, 9:28

Mit der schnellen winde , musst du das ernst nehmen . Weil so fern das seil am baum dran ist , ist der marlo ja auch schon wieder raus aus dem loch . Viel aus ruhen ist da nicht :-D :-D
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Beitragvon Toxic » Sa, 02 Aug 2014, 10:10

Ich fahre ja nun auch nicht ne Trophy, um mich auszuruhen...:shock:
Aber stimmt schon, bei der Windenbenutzung sollte man zu 110% dabei sein, die Scheiße ist einfach gefährlich! Aber das ist unabhängig von der verbauten Winde!!! Vorteil, wenn die so schnell ist:
Man kommt gar nicht erst ins träumen :D

wird schon, ich freu mich drauf! 8)
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Beitragvon traildriver » So, 03 Aug 2014, 1:27

[quote="Toxic"]Alter, KEINE E-Winde der Welt, die zwischen zwei Achsen paßt, wird schneller sein: schon gar nicht unter Last!!!

Alles eine Frage der Motorrisierung ! Double Brushless Sensorgesteuert da brauchtst du nicht mal mehr zu schalten um beispielsweise von Null auf zweiten Gang mechanisch zu kommen,nur Motoren,Regler und Batterien sind schweine teuer und zentral /hinten l verbaut werden muß sie auch noch. :roll:

Im Modellbau kennt man überhaupt keine mechanischen Winden ,da läuft alles Elektrisch mit extremer Kraft und Schnelligkeit bei Bedarf.Ist halt nur "noch" nicht umsetzbar in 1:1. Ich sag nur Teslar beim Antrieb da dürfte eine schnelle Winde in Zukunft auch kein Problem mehr darstellen.
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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Beitragvon Toxic » So, 03 Aug 2014, 9:03

Joa, Tesla ist ganz nett, aber die Tesla Limousine hat grade beschleunigungstechnisch gegen nen (zugegeben recht üblen) Rod abgestunken :twisted:
Was da möglich ist (und noch nicht realisiert wurde) ist schon gewaltig, wenn man dann aber mal die Preise anschaut, denke ich, das Marlo nicht alles völlig falsch gemacht hat :wink:

Egal, die MAD wird zeigen, wie gut das alles funktioniert...

Gruß,
Andreas
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Beitragvon Marlo » Do, 07 Aug 2014, 21:32

es geht wieder los....

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Beitragvon Roger » Do, 07 Aug 2014, 21:46

Wie jetzt ??? Noch ein V8 Monster bauen ?? Oder bekommt der toxic LONg ein v8 :-D :-D
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Beitragvon BennyL » Do, 07 Aug 2014, 22:07

Ne, Marlo baut noch ein angemessenes Notstromaggregat.... :lol:
Wenns gerade fertig ist, gehts kaputt...
Heulsuze und diverse andere Gefährte...
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