Offroadgaudis neues Umbauprojekt :-)

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon yellowsuse » So, 05 Nov 2006, 14:20

gefällt mir schon sehr gut! bin gespannt was du für eine farbe auswählst
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Beitragvon Offroadgaudi » So, 05 Nov 2006, 14:25

haasa hat geschrieben:super!!
- das ist ja ein 413er, stimmts?
- warum noch einen bodylift dazu? damit er schneller umfällt? :lol:


stimmt haasa, bis jetzt schon noch. Hab aber schon einen anderen Motor 1,6 Liter 80PS. Der sitzt momentan noch bei einen Bekannten in der Suse würde den komplett mit Getiebe, Kabelstrang, Auspuffanlage in meinen übernehmen. Der gibt Ihn her weil er auf 2.0 Liter umbaut. Einziges Manko Block hat nen kleinen Riß. Also steckt erstmal noch viel Arbeit drinne. Sollte ich mir das ganze anders überlegen werd ich Ihn mal hier anbieten falls jemand interesse drann hat.

Warum einen Bodylift? Der war drinne, mal schauen wie er sich so verhält ob er ziemlich Kopflastig wird oder so...............
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Beitragvon Offroadgaudi » So, 05 Nov 2006, 14:27

Hoizfux hat geschrieben:da würden sich ja G-Achsen super drunter machen! 8)


ähh ja G-Achse Fux, wir haben da noch nen Deal zu machen :wink:
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Beitragvon Offroadgaudi » So, 05 Nov 2006, 14:29

ja das mit den G- Achsen klappt nicht weil die anders drehen. Aber da würde sich bestimmt was anderes anbieten. Jeep Achsen oder so. Aber ich will ja auch wieder mal fahren, spätestens zum Winter. Also muß er bis in 4 Wochen Fit sein.
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Beitragvon Offroadgaudi » So, 05 Nov 2006, 14:34

Ach ja hab da noch irgendwelche Verbreiterungen aus GFK von nen Samurai rumliegen. weiß aber nicht wie ich das ganze befestigen soll. Weil ja die Haltebleche von den SJ Modellen ganz anders sind wie die vom Samu.
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Beitragvon Anthrax » So, 05 Nov 2006, 17:05

der konrad hoffmann hatte aber in dem bmw suzuki auch g achsen verbaut... also irgendwie funzt des...
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Beitragvon SJ-PICKUP » So, 05 Nov 2006, 20:56

der hatte aber auch das VG vom G eingebaut.
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Beitragvon Offroadgaudi » So, 05 Nov 2006, 21:00

dann is mir das ganze schon klar, sonst no chance.

Aber ne ne ich will ja auch wieder mal fahren mit der Suse und nicht nur immer in der Garage stehn haben. Jetzt kommt erst mal der neue Lack dann mal zusammenbauen. Überrollbügel noch ändern usw.........
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Beitragvon eri1 » So, 05 Nov 2006, 22:03

Fetter Respekt Von Mir :thumbsup: :thumbsup: :werkzeug: :thumbsup:
Hastd du auf Spoa Tüv???
bin am überlegen mit Spoa und 50 mm OME
Kein Leben ohne Allrad
Ich fahre nur rückwärts um Anlauf zu nehmen!!
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Beitragvon Offroadgaudi » So, 05 Nov 2006, 22:10

Tüv gibts erst wenn er fertig ist also schätz mal 4-6 Wohen dann wird alles per Einzelabnahme Eingetragen §19

Eingetragen werden die
Felgen mit 31x 10,5er
Spurverbreiterungen 60mm pro Achse
Bodylift
Spoa

dann kann mir keiner ans Bein pissen wenns mich mal wieder aufhalten sollten. Aber sehe da für die Eintragungen kein Problem, is ja nicht die erste Suse :twisted:
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