kein BiEr vor 4(link)

[bernermer]

Auch nicht schlecht.
Kannst leichter einsteigen, Wagenheber vergessen ist auch kein Problem mehr, außer dass kein Erad hast..
Und Einparken wird leichtgemacht.
Aber schöne Bilder

[BiEr 1]

.

[BiEr 1]

[vitaraschinder]

Schaut eh gut aus

Hast noch was geändert bei den Aufnahmen, oder scheppert es noch immer ?

Grüße
Klaus

[Bome]

Hallo, ich meine nicht Einzelradaufhängung wie sie in "normeln" Kisten verbaut ist.

Schnelle Wettbewerbe sind die Zukunft. Trophysachen gibt es immer wenige, da es immer weniger gute Fahrer gibt. Bei nem Grubenrennen muss alles passen sonst wirds gefährlich. Bei ner Baja saxonia, Breslau, Superkarpata oder so da muss die Kiste oder der Fahrer net soo gut sein, da lässt sich viel ausgleichen.

Sowas gibts bei Grubenrennen eben nicht.
Entweder die Kiste funktioniert oder nicht.

Bestes Beispiel: Wieviel "Neulinge" gibt es auf der Breslau
Wieviel "Neulinge" gibt es bei der NVG, Steinbeisser, XRRA oder den Lilatagen?

Das ist aber nur mein persönliche Meinung. Wenn ich jemandem mal wieder auf den Fuß getrten bin tut es mir leid.

[BiEr 1]

hallo
nun, 3 1/2 Jahre später und viieele Umbauten die mehr oder weniger leiwand sind, stellt sich wiedermal die Frage nach der Achsaufhängung.

Jetzt versteh ich immerhin sagen wir mal 0.5 % von dem, was marlo &co damals mit "antisquat" und so gemeint hatten.

- angenommen, ich möcht mich näher damit aueinandersetzten
- angenommen ich hab die Maße und Gewichte die man in den Excel Rechner einsetzen muß

steh ich immer noch am anfang.

wieviel antisquat ist gut ? 100 %, 0% ??? oder möglichst hoch ?
und noch ein klitzekleines Problem: wie bekomm ich die Höhe des Schwerpunktes raus ?

verzeiht mir die dummen Fragen und versucht es trotzdem mit Antworten...

danke, Erich

[BiEr 1]

ich vergaß zu erwähnen, was mein Problem is :
beim wegfahrn mit Hinterradantrieb drückt es die Kiste vorn extrem hoch (auf Asfalt) Das wirkt sich im Glanda so aus, daß ich manchmal auf einer Auffahrt askuppeln muß um kein Rückwärtssalto zu bauen. Auf der Kärntentrophy is das sogar den Zuschauern aufgefallen, auf einer harmlos scheinenden Wiese....

mein Setup sieht momenan so aus: Ähnlich wie beim Vitara, Dreieck von der (massiv verstärken) Rahmentraverse als Oberlenker, 2 Unerlenker von den originalen LL Aufnahmen