Mein Neues Projekt (ohne Zulassung).

[Rohliboy]

Hi,
zu Deinem Umbau will ich nur sagen, ich habe es mal gemacht. Es gibt aber Probleme mit der dann zu kurzen Kardanwelle, das Schiebestück muss min 20mm verlängert werden. Dazu kommt, daß die Blattfedern sehr schnell brechen. Nach einigen unglücklichen Trailausfällen habe ich wieder zurück gebaut, vorne kurze Schäkel montiert und die Federn auf die Achse gebaut (Spoa). Das ist viel haltbarer und die kurzen Schäkel stören vorne kaum. Ich hoffe es hilft Dir ein wenig.

[red landrover killer]

Hallo Dietmar
Ich hab den Umbau an der Vorderachse bei mir gemacht, sogar mit Klappschäkeln. Bilder siehst Du auf der Testseite hier. Ich hab mit der Kardanwelle noch keine Probleme gehabt, am Anfang hab ich das Auto so auf der Straße gefahren und ich war echt begeistert, ist viel stabiler als die orginalen Aufhängungen. Kann ich auf jeden Fall nur empfehlen.
Gruß Andreas

[dietmar]

hi,
sj 418,

nicht alle Menschen beherschen die Sprache der Insulaner.

Ich, bin kein Insulaner.


Gruß
Dietmar

[dietmar]

Hallo Fan`s

und SJ418,

habe mal wieder ein wenig gebastelt und zeige euch ein paar Bilder.
Erwarte Konstruktive Kritik und Verbesserungs Vorschläge.




( Linke Seite VA)
was ist von diesem Umbau zu halten ?



Hier Rechte Seite, möchte eventuell den Bolzen des Dämpfers mit einer Verstärkung hier Anschweißen, da der Dämfer in dieser Stellung ganz ausgefahren





montierter Mercedes Lenkarm.

Gruß
Dietmar

P.S.
habe den Umbau der Schäkel verworfen.

[sammy1600]

Die Dämpferaufnahme oben ist recht gut, nur muss das Gummi wieder raus.
Das ist zuviel weiches Material mit den Gummi vom Dämpferauge.
Da gibt zuviel nach bis der Dämpfer anspicht...

[dietmar]

Sorry,

nach oben hol, zwecks weiterer Meinungen,
damit nicht im Keller verschwindet.

Sorry.


Gruß
Dietmar

[Marlo]

warum schweisst du nich andere Dämpferhalter an den Rahmen? wenn du eh keinen TüV brauchst, kannste die doch einfach aus Vierkantrohr z.b. bauen.

[dietmar]

Hi Marlo,

danke für den Tip ist notiert.

Möchte aber so wenig wie möglich am Rahmen schweißen, soll nicht heißen das ich das nicht kann, aber eben wegen Rahmen und Rostbildung im Rahmen.

Gruß
Dietmar

[kurt (eljot )]

hi

hau die halterun raus und besorg dir passende dämpfer so wie es jetzt ist ( mit gummi ) ist es viel zu schwabelig ,
Die verbauten dämpfer sind eh zu kurz ,auf dem bild ist die achse nur nicht belastet und er ist schon am anschlag beim verschränken hast du vermutlich keine reserven mehr und die dämpfer gehen irgendwann drauf .

Ich mach es immer so das ich das fahrzeug erst mal fertig baue und dann die stoßdämpfer vermesse und bestelle.

mfg kurt

[dietmar]

Hallo Gemeinde und, Kurt (eljot)
die Gummi-Konstruktion ist die Original Konfik... vom Suzuki, nur für die Situation umgebaut.

Hier mal wieder Bilder:






da die Schubstange ein Rohr ist habe ich ein Gewinde M16x1,5 geschnitten und diesen Spurstangenkopf eines Mitsubishi Pajero Sport (Innen, Preis 33,95Euros) verbaut


Gruß
Dietmar