info für alle die eine santana karosse auf ein japanisches Fahrgestell bauen möchten, das geht nicht 1:1
zb Handbremse, der Japaner mit dem einen Handbremsseil und der Spanier mit 2.
kann man aber leicht beheben, die Halterung für die beiden Seile hat in der Mitte schon ein vorgebohrtes Loch, ca. 3mm
das kann man aufbohren, dann passts.
der Bremskraftverstärker geht mit nur 3 Bohrungen in die Karosse, wobei der Japaner 4 Bohrungen benötigt.
aber hier gilt auch, einfach aufbohren. Der Lochabstand stimmt nicht ganz
aber das kriegt man hin, mit ein wenig "Bohrfräsen"
mal sehen was mich noch erwartet, vielleicht hat jemand ja noch ne ahnung was da so kommen könnte...
