Clubtrail Oberwart 30.6.07

[haasa]

aja - stimmt. ich hab die stelle jetzt verwechselt. das sind wir beim 1. hardcoretrail 2005 (oder 2004?) hinunter gefahren.
peci wäre glaub ich zu breit für diese stelle.

[michi m.]

Hier meine linke Antriebswelle: Die Verzahnung ist um ca. 1mm verdreht:

Und hier die Reste meines Differentials:


Michi

[haasa]

!!!!
wie/wo ist das passiert?
hab noch NIE bei einem susi das diff zerstört.... (und ich fahre meist viel grössere reifen als du (205R16, oder?))

[haasa]

die welle kann ja schon ewig verdreht sein. das merkst ja nicht.
aber die zähne.....

[peci]

hab ich schon mal gehabt/gesehn...

das passiert wenns nicht gut eingestellt war, oder die einstellung nicht gut gesichert war. oder der triebling spiel bekommt...

das die steckachse sich so verzogen hat war glaub ich eine folgeerscheinung weil das diff blockiert hat.

[michi m.]

Reifen 205/16, ja. Hm. Neu ist das Auto halt auch nicht mehr. Und Kilometer hat er 230.000 drauf. Aber ich bin schon wieder guter Dinge.
Dank toller Helfer hier. Wie der Haasa oder der Örkl oder der Peci oder der Martin .............. . Da fühl ich mich ja gleich viel besser.
Michi

[Splashman]

.....des Rätsels Lösung:

Marko hat probiert, ist aber nicht drübergekommen und hat dann
den Stunt nur fürs Foto gemacht. Trotzdem " g.e.i.l "

[m0ar]

is da ne schwarz sperre drinen oder was is das für ein schieber ?

[BiEr 1]

http://jeep.cfasp.de/upload/493584.jpg

scheiße.

und das mit den gleichen Reifen, die ich drauf hab
der Beweis, daß auch ein suki nicht unverwundbar ist

alles gute

Erich

[peci]

natürlich ist ein suzuki nicht unverwundbar. es gibt leute die schiessen die birfields mit original bereifung. (lenk anschlag wegnehmen, voll einschlagen, voll gas, springen, birfield kaputt)

speziell dein vorderes diff ist um einiges kleiner als das vom blattfeder samurai - also pass auf drauf. dein diff hat high pinion also passt das vom blattfeder sami gar net rein.