Suzuki Samurai 1998

[Dusandu]

Betreff: Hilfe gesucht – Suzuki Samurai (1998) durchgerostet – Schwellerreparatur für TÜV

Hallo zusammen,

mein Suzuki Samurai Baujahr 1998 hat leider an beiden Seiten durchgerostete Schweller sowie beschädigte Bleche.
Ich suche dringend eine günstige Möglichkeit, das Fahrzeug so instand setzen zu lassen, dass ich damit den TÜV wieder schaffen kann.

Hat jemand von euch Erfahrungen oder Tipps, wo man im Raum (Region Berlin/Brandenburg) günstig und zuverlässig Schweißarbeiten oder Schwellerreparaturen machen lassen kann?
Vielleicht kennt ihr Werkstätten, Privatleute oder Forenschrauber, die solche Instandsetzungen zu fairen Preisen anbieten?

Ich freue mich über jeden Hinweis oder eine Empfehlung!

Vielen Dank im Voraus!

Dusan

[Nordic Boost]

Puuuh, das wird wohl schwierig werden.
Ich habe selber schon mehrere Samus auf 80x80er Vierkantrohr umgebaut. Beim aktuellen Projekt at der Vorbesitzer das auch günstig schweißen lassen - Absolute Katastrophe. Da waren teilweise 4 nackte Bleche übereinander ohne Lack oder Konservierung. Und alles schon wieder durchgegammelt.
Oftmals sind in diesem Stadium auch schon andere Stellen wie die Rahmenaufnahmen ordentlich faul.
Das günstigste wird wohl sein nach einem neuen Ausschau zu halten und den alten zu verkaufen.
Im Berliner Raum wäre ja vielleicht noch der Blick nach Polen interessant falls doch geschweißt werden soll.

Stell am besten mal Bilder hier rein.

[veb1282]

Polen fände ich evtl. auch interessant. So vom Preis her. Ohne selbst Erfahrung zu haben.

Sonst wäre noch auf selber machen zu verweisen.
Schweißen benötigt kein langes Studium. Kann man sich mit etwas versuchen schon aneignen.

[4x4orca]

Da, wo du als laie nur zu schweißende schweller erkennst, könnte sich ein großprojekt verbergen. Das sieht man erst, wenn die kiste zulegt. Aus 20x70cm blech werden da schnell quadratmeter.

Lese mal das
viewtopic.php?f=24&t=48433&hilit=Gurkerl

Entweder gehst du da selbst dran, oder rechnest damit, dass du statt 5 stunden dann 40 oder 50 stunden bezahlen darst

[heinz]

Servus,
bist Du dir sicher das NUR das äußere Schwellerblech betroffen ist, es kommt meistens das böse Erwachen wenn diese Blech aus getrennt ist, ich möchte fast wetten das auch der Innenschweller in Mitleidenschaft gezogen worden ist. Also nur ein Vierkantrohr einschweißen finde ich keine gute Lösung. Sorry, dies ist meine MEINUNG.
gruß heinz

[Nordic Boost]

Mit "nur ein Vierkantrohr einschweißen" ist es auch nicht getan.
Wichtig ist hier vor allem, dass das Rohr oben und unten Löcher bekommt damit sich kein Wasser ansammeln kann , vorher vernünftig gereinigt und gegen Rost geschützt wurde und nachher ordentlich von oben versiegelt wird.







Hier ist noch nichts verkittet, gepachtet oder versiegelt.