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Hallo

Beitragvon setenca » So, 01 Mär 2015, 21:35

Hallo zusammen,

wir haben uns einen Sj 413 BJ 85 gekauft.
Wir wollen mal testen was im Offroad Bereich so geht. Er hat keine Zulassung und ist teilweise schon umgebaut. (Überrollbügel, Höher, 235 Stollenreifen usw.)

Hat jemend von euch ein Bild/ Erklärung zur Schaltung (wie funktioniert das Allrad usw.) Er hat vorne Freilaufnaben.

Grüße setenca
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Re: Hallo

Beitragvon Sand_und_Schnee » Mo, 02 Mär 2015, 9:06

Hallo,


meinst du die Schalthebelpositionen fürs Allrad? Oder hab ich dich da falsch verstanden ?
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Sand_und_Schnee
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Re: Hallo

Beitragvon Karchhans » Mo, 02 Mär 2015, 18:31

Also die Freilaufnarben müssen auf beiden Seiten auf ``Lock´´ Stehen sonst ist nichts mit Allrad. Diese kannst du eigentlich auch immer auf ``Lock´´ lassen du brauchst dann halt n bissel mehr Sprit und hast n bissel mehr Verschleiß.
Dann hast du ja den kurzen Schalthebel für das Verteilergetriebe ganz links ist 2 H also Hinterradantrieb in der Mitte nach hinten ist 4H = Allrad aber nicht untersetzt und vorne rechts ist 4L = Allrad+Untersetzung

Gruß Dirk
Da wo die Straße aufhört, fängt der Spass an ;)
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Re: Hallo

Beitragvon setenca » So, 08 Mär 2015, 12:30

Hallo Dirk,

Danke dir!!

Grüße Markus
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Re: Hallo

Beitragvon Baloo » So, 08 Mär 2015, 14:35

aber nie vergessen...... Allrad und fester Untergrund ( Straße)
bedeutet den Tot des VTG und/oder Diffs.....
nur noch über Email, PN, Facebook oder Telefon erreichbar.....

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