Bin der neue und komm wahrscheinlich öfters...

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Beitragvon Silvio1 » Di, 24 Mär 2009, 17:28

Wollt mich mal kurz vorstellen, Mein Name ist Silvio und ich komm aus Bad Heilbrunn, ist südlich von München.
Ich denke jetzt schon länger drüber nach mir einen Vitara Cabrio zuzulegen.
Und hab mich auch schon etwas schlau gemacht, das Auto selbst ist das kleinere Problem.
Mir gehts ehrer dann ums Aussehen.
Ich will den nämlich ziemlich hochlegen und Breite Reifen drauf, aber eben alles Tüv gerecht.
Mir gehts einfach nur drum ein Spassmobil zu haben, mit dem man auch einfach mal Querfeldein fahren kann.
Es ist dann sowieso nur mein Zweitwagen.
Jetzt gleich mal paar Fragen.
Was ist möglich wenn ich nur durch Federn das Auto hochbringen will, bzw. soll mir Das Auto nicht meinen letzten Euro aus der Tasche ziehen, das hatte mein letzter Wagen getan.
Da steckte soviel Geld drin naja und jetzt hab ich ihn trotzdem noch.
Wie gesagt mir gehts im Grunde erstmal nur um hoch und BReit.
ODer welche möglichkeiten hab ich sonst noch das Auto dem Himmel näher zu bringen ausser nur Federn zu tauschen?
Wie gesagt es sollte alles Tüvig sein.
Vielen dank schonmal
Silvio1
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Beitragvon rickstar » Di, 24 Mär 2009, 17:39

- 40er H&R-Federn
- 50er oder 80er Bodylift
- Spacer
- dann passen auch grosse Reifen drunter 8)

Was sowas kosten mag? Frag mal u.a. bei sammy nach, der treibt sich hier auch im Forum rum. Es gibt hier auch noch weitere Anbieter.
Suzuki Vitara Cami
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Beitragvon Silvio1 » Di, 24 Mär 2009, 17:43

danke für die schnelle Antwort.
Aber jetzt muss ich nochmal ganz dumm fragen,
Was sind Spacer?
Und was, bzw. Wo sind die Schwachstellen vom Vitara Baujahr um die 95?
Worauf sollte ich auf jeden fall beim kauf achten?
Silvio1
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Beitragvon RICHI410 » Di, 24 Mär 2009, 18:12

Herzlich Willkommen,und viel Spaß hier im Forum :!: 8)
Gruß RICHI
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Beitragvon Fire Fighter » Di, 24 Mär 2009, 18:21

Hallo!
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Beitragvon blochbert » Di, 24 Mär 2009, 18:53

Servas!
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Beitragvon rickstar » Di, 24 Mär 2009, 19:33

Das mit den Spacern musste ich auch erst rausbekommen :) . Die kommen zwischen Federn und Karosse und schaffen noch mal etwas zusätzlichen Platz. Sind aber, wenn ich mich nicht täusche, nicht tüvbar. Wie die anderen das dann so machen musste hier mal fragen.
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