Bei voller Verschränkung schleift´s zwar ab und zu mal in den hinteren Radkästen an den Innenseiten, aber damit kann ich leben.
Die Suzi verschränkt eigentlich sehr gut, ich kann viele Verschränkungen fahren, ohne die Sperre zu benutzen, wo viele andere schon ihre Sperre brauchen.
Allein durch den Umfang haben die Reifen eine Wahnsinnstraktion, und je nach Untergrund fahr ich die mit 0,3-0,5 bar, dann haben die richtig Auflagefläche. In Verbindung mit sehr guter Verschränkung und der schaltbaren Sperre ist das Ding im Trial in der Serienklasse fast unschlagbar. Frag mal die Jungs vom Rhein-Eifel-Cup, die kennen die Suzi gut.
Andi