Backingplates mit Filzringen und Twinsticks

[ohu]

Hm - bin mir nicht ganz sicher, sieht aber eher so aus als würde das auf die Innenseite der Achse gesetzt werden:

http://www.calmini4x4.de/Umbausatz-auf- ... interachse

Laut dieser Seite hier geht das sogar ganz einfach, Backingplates aussen auf die Achse und Sattelhalter von vorne etwas zusammengeschnitten hintendran, um die Bremsscheibe zu halten, muss man noch die alte Bremstrommel etwas kleiner drehen/flexen:

http://ovo.ca/john/featdisc.htm

Ein Bremssattelhalter/Backingplate aus einem Teil machen ist a Schmarrn, da das eine aussen, das andere innen an den Flansch muss.

[ohu]

Nochmal hoch damit, ist noch da.

[sammy1600]

Hm - bin mir nicht ganz sicher, sieht aber eher so aus als würde das auf die Innenseite der Achse gesetzt werden:

http://www.calmini4x4.de/Umbausatz-auf- ... interachse

Laut dieser Seite hier geht das sogar ganz einfach, Backingplates aussen auf die Achse und Sattelhalter von vorne etwas zusammengeschnitten hintendran, um die Bremsscheibe zu halten, muss man noch die alte Bremstrommel etwas kleiner drehen/flexen:

http://ovo.ca/john/featdisc.htm

Ein Bremssattelhalter/Backingplate aus einem Teil machen ist a Schmarrn, da das eine aussen, das andere innen an den Flansch muss.

Der Satz von Calmini ist von Spidertrax und der Halter ist auch gleich Backingplate. Ist klasse und hatte ich sogar geTÃœVt.

[blochbert]

Aber 350€ ist auch kein Dreck

[ohu]

Es sind noch Twinsticks und Backingplates da.

[ohu]

Hab noch ne Menge Backingplates da - wo sind all diejenigen, die nach Kleinserie gerufen haben?

[blochbert]

Nochmal zu dem Plates mit Sattelhalterung, schau dir mal die von Calmini an, sowas will ich, einfach unten offen damit kann man die draufstecken und oben kommt der Sattel dran, fertig. Is sowas möglich?

[ohu]

Da ist die Filzringtechnik aber wieder nicht möglich, da brauchts einen geschlossenen Ring.

[blochbert]

Ist klar, ist halt jetzt die Frage ob ich den Filzring brauche, bringt der den gewünschten Erfolg? Eigentlich is des was unten offen is a Schmarrn komm i grad drauf, original ist es ja auch abgedichtet, bei dem kommt der Salzdreck usw. ja so richtig dick rein

Also dann doch die geschlossene Version, geht das? Wer hat noch Interesse daran?

[ohu]

Die Budgetversion, ohne Filzringe gäbe es hier für schmales Geld:

http://www.trailtough.com/index.php?pag ... &Itemid=53

Der Grubber macht grade ne Sammelbestellung, dürfte mit Versand&Zoll&Mwst. auf vielleicht 100-120 Euro kommen.
Das nächste halbe Jahr wirds etwas eng mitm bauen, bin selten daheim und wenn ja muss ich die Zeit fürs Rallyefahrzeug nutzen.


Der Filzring hat sich bei mir bewährt, sonst würd ichs nicht verkaufen, die Radlager haben dieses Jahr trotz höherer Beladung, heftigeren Sprüngen und mehr Siff wesentlich besser gehalten.