SUZUKI-OFFROAD.net

von **Schrotti-Ks** » Mo, 20 Jul 2009, 22:02

Habe einen Nissan 100nx über ...

Keinen Tüv keine Au .... motor läuft .....

Bild

aufm Tacho steht was von 66 tkm .... ob die echt sind kann ich nicht garantieren könnten auch 166tkm sein ....

gegen gebot .....

Lg Micha

von **BeniMog** » Mo, 20 Jul 2009, 22:55

Glaub der Schrotthändler gibt dir dafür das meiste!!

von **Schrotti-Ks** » Di, 21 Jul 2009, 20:53

Denk mal über meinen Namen nach :roll:

und der motor der da drin nen anderen ventildeckel montieren dann ist das nen Suzukimotor ...

Nissan, Mitsubishi und ^Suzuki haben kleine Motoren gemeinsam ....

So wie VW Motoren in volvo oder Audi motoren in anderen Sportwagen

hab ich mir sagen lassen ....

von **BeniMog** » Di, 21 Jul 2009, 21:57

Gut das ist mir neu wusste ich nicht!

von **michi m.** » Di, 21 Jul 2009, 22:15

Hm. Hab noch keinen Suzimotor gesehen, wo die Kerzen direkt von oben eingeschraubt waren.
Da muss dann wohl auch zumindest ein anderer Zylinderkopf verbaut sein.
Vielleicht irre ich mich ja...............

von **Schrotti-Ks** » Di, 21 Jul 2009, 22:29

Die 16 ventiler mit den suzideckeln haben ALLE die kerzen von oben in der mitte ....

Denn der Motor ist ein 16Ventiler

Ist ein anderer !6 Ventiler ......

von **p.u.f.l.chris** » Mi, 22 Jul 2009, 0:28

tjaaa.... der lohnt sich ja noch nichmal zum ausschlachten... für nen 1.6er vergaser-nx würde ich in dem zustand keine 100€ mehr ausgeben für. wenn die heckklappe schon so usselig aussieht, möcht ich die schweller und die hinteren dome gar nicht erst begutachten.

wenn du dir noch arbeit machen willst bau ein paar sachen wie türen, targadächer, motorhaube.... aus und verschacher sie im ebay. den rest in die presse.

sorry, aber das ist die realität.

christian aka. infinity100nx
regio-west.100nx-community.de

von **yetijaeger** » Mi, 22 Jul 2009, 10:19

mahlzeit... :-D

ist das ein vergaser motor ???

laut meinen infos ist der nissan 100nx doch ein 1,6 L mit 105 PS ...richtig :?:

gruss
yeti

von **p.u.f.l.chris** » Mi, 22 Jul 2009, 10:40

du irrst yeti.

1.6er 1990 bis 1993 vergaser 90 PS (zu erkennen an dem leicht ovalen luftfilterkasten und den grauen zierleisten

1.6er 1993 bis 1995 einspritzer 90PS, die version ohne targa durch ne andere ansaugbrücke und n anderes steuergerät 102 PS

2.0 GTI immer einspritzer, 143 PS.

ab werk haben die nx immer gut nach oben gestreut, so hatte mein vergaser damals 78kw am rad auf dem prüfstand.

von **Hoizfux** » Mi, 22 Jul 2009, 17:10

welcher motor wär das dann deiner meinung nach???

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