Suche Reparaturbleche für SJ Samurai

[DU-DJ-92]

Ich suche so gut wie sämtliche Reparaturbleche für meinen Samurai.

Habe einen Body bei eBay erstanden und werde die Herrichtung meines Autos dokumentieren und hier mit Bilder bald einstellen.

Bitte alles posten..... ich suche die hinteren Seitenteile (Reparaturbleche), die für den Radkasten hinten, die Fußraumbleche, das Blech hinten für die Ladekante am Kofferraum und und und....

Ich wohne im PLZ 47...

Gesucht werden auch Tipps zum Thema VERZINKEN.

[michi m.]

www.autoblechteile.de

[samusuzi]

Also wenn Du wirklich sämtliche Reparaturbleche benötigst kommst Du ja auf ca. 1.500 EUR bei z.B. www.autoblechteile.de. Gemeinsam mit dem Body, dem sonstigen Material (fürs Schweißen), Arbeitszeit, etc... würde ich mir als Alternative dann schon mal einen GFK - Body überlegen.

Ist zwar sicher auch jede Menge Arbeit, aber dann hast wenigstens Deine Ruhe...

[michi m.]

Um das Geld bekommst ja auch schon fast einen Originalbody, nagelneu
Michi
Wenn das ganze so viel kostet, dann auf jeden Fall einen GFK Body.
So gut kannst net einschweißen, dass das ganze schon nach wenigen Jahren wieder zum rosten anfängt.
Michi

[DU-DJ-92]

Ich poste morgen mal die Bilder vom Body und eine Liste der Bleche die ich meiner Meinung nach benötigen werde.

Die Arbeiten führe ich übrigens nicht selbst aus. Habe nie geschweisst!

Lasse das machen gegen Euronen.

[zukipower]

Um das Geld bekommst ja auch schon fast einen Originalbody, nagelneu

Michi

Wo bekommt man denn bitte noch einen Nagelneuen Body? Ich suche schon seint über nem Jahr, aber da findet man nichts. Das Thema wurde hier ja schon behandelt, man bekommt nur den Jeep CJ3 Nachbau..also Willy's.

aber wer baut ne Jeep Karosser auf ne Suzi? Ausser jemand der acuh mal ne Jepp Karosserie weit durch Gelände bringen will ohne dass was kaputt geht

**sorry aber der musste raus, nichts für ungut fals das ein Jeep Fahrer liest**

[Klaus BIT]

Also wenn Du wirklich sämtliche Reparaturbleche benötigst kommst Du ja auf ca. 1.500 EUR bei z.B. www.autoblechteile.de. Gemeinsam mit dem Body, dem sonstigen Material (fürs Schweißen), Arbeitszeit, etc... würde ich mir als Alternative dann schon mal einen GFK - Body überlegen.

Ist zwar sicher auch jede Menge Arbeit, aber dann hast wenigstens Deine Ruhe...

selbst wenn er alle rep-bleche dort holt is er billiger dran als wenn er komplett das ganze gfk gelumpe mit zubehör vom weiß holt, only steel is real!!!
gruß, wenn um mich nur noch gfk is fahr koi auto mehr!

[nowayray]

... Wo bekommt man denn bitte noch einen Nagelneuen Body? Ich suche schon seint über nem Jahr, aber da findet man nichts....

Ich bin in der glücklichen Lage eine fast neuwertige absolut rostfreie Karrosserie ergattert zu haben. War ein absoluter Zufall da ran zu kommen, etwa wie so ne art 6er im Lotto.. aber nicht wirklich billig...

noway;)

[haasa]

ich hab alle bleche selber gemacht. wenn man da etwas übung hat, dann geht fast alles. unmöglich sind nur die vertiefungen beim radlauf. wenn es ein 413er ist würde ich für die radläufe ein rep-blech nehmen weil die ja nachher sichtbar sind. beim samurai eignen sich die vertiefungen super um das neue blech einzuschweissen. optik ist beim samurai beim radlauf eh wurst, weil die verbreiterungen eh diese vertiefungen überdecken.

[michi m.]

Neue Karosserie kriegst auf jeden Fall original.
Haben die noch im Programm.
Michi