Wenn man die Schraube ersetzt: Nehmt nach Möglichkeit Außensechskantschrauben, wie sie auch beim 413 verbaut sind. Der Innenvierkantmist nudelt recht schnell aus, und wenn dann noch Dreck drin hängt, wird es schnell ärgerlich, falls man im Gelände doch mal neues Öl reingeben muss.