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von **droop38** » Do, 15 Sep 2011, 19:16

hey was ist eigentlich aus dem portalachsen jeep geworden von dem auf deiner page mal die sprache war?!?

von **Jantau** » Do, 15 Sep 2011, 19:20

Mario hat recht hol dirn long rahmen ... kannst ja wen nicht sogar mit nen bisel gefumel deine karrose drauf setzen und hinten ne eigene pritsche bauen dien bissel schmaler is und weniger wiegt als nen kompleter long body.

und abspecken kannst nur an winden( also auch batteri) überrollbügel und sitze vlt noch leichters amaturenbrett.
oder du haust helium in die reifen rein

cu

edit:
besser du baust dirn art flach tank mit helium drin

von **Marlo** » Do, 15 Sep 2011, 19:29

wer is dieser Mario und warum hat der ständig Recht? :aiwebs_017

von **Jantau** » Do, 15 Sep 2011, 19:34

rio sin in einer rei der tastatur und das l hat da numa keine chanse

:roll:

von **grubber** » Do, 15 Sep 2011, 21:14

Marlo hat geschrieben::roll: wer is dieser Mario und warum hat der ständig Recht?

von **sammy1600** » Do, 15 Sep 2011, 21:31

droop38 hat geschrieben:hey was ist eigentlich aus dem portalachsen jeep geworden von dem auf deiner page mal die sprache war?!?

Keine Ahnung, steht beim Kunden unterm Carport und wird nicht genutzt.

von **100° Fahrenheit** » Fr, 16 Sep 2011, 6:32

hoffe ich habs nicht überlesen nun sag doch mal was für dich ein reales angebot wär?
ich kenne dein monster ja nur hier von ein paar bildern und was ich seh gefällt mir respekt

ich habe hier garnicht die möglichkeit sowass auf die beine zu stellen
weils hier nix gibt

da wär es schon einfacher fertig zu kaufen

was hälst du den von der möglichkeit nen kleinen offrod anhänger dran zu hängen
wenn es nur um 50 cm mehr platz geht

von **droop38** » Fr, 16 Sep 2011, 7:29

also habt ihr ihn gebaut? -> bilder?
habn im club einige jeep fanatiker di scharf auf sowas wären zumindest bilder ^^

von **traildriver** » Sa, 17 Sep 2011, 19:44

Ah man spricht mir aus der Seele Vitara long mit Volvo Portalachsen (notfalls auch GR Achsen) etwas "Getriebegetüdde"lso um die 2 Liter ein Außenkäfig äh Dachgepäckträger und fertig. Bei der Ultimate Adventure war sowohl ein " Samuyota" long als auch ein "Vitayota"! Was wirds nun?

von **sammy1600** » Di, 20 Sep 2011, 18:13

Ein Wink des Schicksals tat sich auf. Der Vitara bekommt unerwartet eine ARB Sperre in die Hinterachse. Somit darf er erstmal so bleiben wie er ist.

Und SUZI kommt hinten in die Ecke der Halle und muss warten bis der eine Kundenumbau fertig ist. Dann hab ich Zeit und wohl auch Musse.....

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