Ohne Servolenkung ins Gelände?

Alles zum Thema Offroad, Geländewagen, usw. ....

Beitragvon örkl » So, 06 Mai 2007, 14:42

ist halt ne reifenngröße frage :wink:
es gibt nur ein gas!!!
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Beitragvon rocco » So, 06 Mai 2007, 18:14

Kannst es auch mit der folgenden Formel ausrechnen:

Reifenbreite = Lenkrad Ø x (Oberarmumfang ² x pi) x Blutdruck

:lol:
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Beitragvon Ochzga » Mo, 07 Mai 2007, 10:02

Hi,
gebe den anderen recht, ist mit halbwegs normalen Reifen kein größeres Problem und trägt zur körperlichen Ertüchtigung bei.
LG Tom
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Beitragvon kurt (eljot ) » Mo, 07 Mai 2007, 11:05

rocco hat geschrieben:Kannst es auch mit der folgenden Formel ausrechnen:

Reifenbreite = Lenkrad Ø x (Oberarmumfang ² x pi) x Blutdruck

:lol:


was wäre dabei ein guter wert ? will ja wissen ob ich die servio net doch noch einbaue *g*


:lol:

@maxxine

die reifen sollen halt ne geringe auflagefläche haben dann sollte es schon gehn .

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Beitragvon mini4x4 » Mo, 07 Mai 2007, 11:12

Klar geht´s auch ohne, aber ich möchte sie nicht mehr missen!
Ich hab in meiner TrialSuzi eine vom Allrad Keul drin, weil die komplett mit TÜV-Unterlagen geliefert wird.
Wenn dein Auto nur abseits der Strasse bewegt wird, ist ne Vitara-Servo die günstigere Alternative. Die hab ich in meinem Mini 4x4 drin, da ging´s nicht mehr ohne. Das liegt aber an der Kombination aus verschweisstem VA-Differential und 235/85er Alligator! Nach obiger Formel müsste ich wahrscheinlich Oberarme wie Schwarzenegger haben, um die Gleichung noch hinzukriegen. :lol:
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Beitragvon kurt (eljot ) » Mo, 07 Mai 2007, 12:39

in manus sj (ebenfalls 235 / 85 16 alligator ) haben wir auch ne servolenkung eingebaut ist jetzt auf jedenfall ne große erleichterung und sehr angenehm im gelände .
@mini
weiß du zufällig was das vom keul für ein lenkgetriebe ist ?
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Beitragvon mini4x4 » Mo, 07 Mai 2007, 13:50

@ Kurt:

ne, das wüßt ich auch gern. Auf dem Lenkarm ist ein BMW-Zeichen drauf, ob das Lenkgetriebe auch von BMW stammt, weiss ich leider nicht.
Das vom alten 5er /E34 sieht zwar ähnlich aus, aber ich hab noch nicht probiert, ob´s das auch wirklich ist.
Wenn ich mal billig eins kriege, werd ich´s austesten, weil in den Mini kommt ja der Ford-V6, und da ist schon ne Servopumpe dran. Wenn ich die mit dem 5er-Lenkgetriebe kombiniert kriege, kommt die Vitara-Servo, die jetzt im Mini ist, in die BigSuzi.

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Beitragvon jörgl » Mo, 07 Mai 2007, 14:32

@maxxine
Ich hab ein 32,5 cm Sportlenkrad und 30x9,5x15 MT´s mit 1,0bar und
keine Servolenkung.
I find, des geht richtig super mit dem richtigen Oberarmumfang :wink:

Is für Dich sicher kein Problem :!: :thumbsup:

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Wozu Straßensteuer zahlen ??
Ich brauch doch gar keine Straßen !!
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Beitragvon Off Road Blubber » Mo, 07 Mai 2007, 15:55

mini4x4 hat geschrieben:@ Kurt:

ne, das wüßt ich auch gern. Auf dem Lenkarm ist ein BMW-Zeichen drauf, ob das Lenkgetriebe auch von BMW stammt, weiss ich leider nicht.
Das vom alten 5er /E34 sieht zwar ähnlich aus, aber ich hab noch nicht probiert, ob´s das auch wirklich ist.
Wenn ich mal billig eins kriege, werd ich´s austesten, weil in den Mini kommt ja der Ford-V6, und da ist schon ne Servopumpe dran. Wenn ich die mit dem 5er-Lenkgetriebe kombiniert kriege, kommt die Vitara-Servo, die jetzt im Mini ist, in die BigSuzi.

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Ich schau mal ... wenn ich das nächste mal auf der Verwertung bin
von welchem soll die denn passen von dem 79 -86???
Sie Säuft, sie raucht und manchmal Bumst sie...meine Suzi...
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Beitragvon mini4x4 » Mo, 07 Mai 2007, 15:58

Das dürfte schon die Baureihe danach sein, also anfang 90er Jahre.
Die Baureihe nennt sich E34.

Andi
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