205/15 und 80mm trailmaster

[droop38]

hallo leute!
im moment bin ihc mit nem mehr oder weniger original samurai mit 205er rädern und standartfahrwerk unterwegs!
da ich bei der letzten clubmeisterschaft ausgefallen bin weil ich aufgesessen bin ist in mir der entschluss gereift dass er häher muss!
nun dachte ich mir wenn schon denn schon und gleich das 80mm trailmaster reingemacht!
was sagt ihr dazu?
ist das praktikabel?

mfg christian

[michi m.]

80mm ist schon heftig, weil dadurch die Knickwinkel der Kardanwellen arg verschlechtert werden.
Am allergünstigsten ist ein Bodylift. Idealerweise 5cm.
Und dann ein Fahrwerk mit 5cm.

Bedenke aber, dass durch größere Reifen auch die Übersetzung zu ändern ist.

PS: Welche Clubmeisterschaft war das? Bin ja net so weit weg von dir. Bei den Gleichenbergern bin ich auch Mitglied. Du auch?

Michi

[waldmeister je]

hi!und auch nicht weit weg von mir!

[droop38]

michi m= Mohnschein?

hödl christian hier

najo ein bodylift hilft nur leider beim rahmen nichts!
und da bin ich aufgesessen!
zum knickwinkel der kardanwellen gibts meines wissens ja distanzen für das vtg .
die reifen möchte ich da fast neu ja eigentlich behalten ...
ausser es sschaut zu beschissen aus

@ waldmeister wie schauts mit eurem bewerb heuer aus?

[waldmeister je]

@droop naja die einen wollen die andern nicht so!da hats letztes mal schwierigkeiten untereinander gegeben!naja mal abwarten schaun was wird

[droop38]

naja kann man mal so rumfahren habt ihr da ein gelände?
fahr eh jeden tag durch je durch (job)

[waldmeister je]

wir selber haben kein gelendä !dort wo die veranstaltung war die sandgrube gehört der gemdeinde is aber auch nicht gut fahren wegen den leuten!und sonst eigene wälder mus man aufpassen wegen jäger !aber wir tun uns immer zam fahren irgend wo herum letztes jahr 3 mal plattensee querfeldein turen und zur veranstaltung in somogybabod !es redet jetzt ein bekanter wegen gossendorf kiesgrube das wa dort hin dürfn!aber wir können ruich mal zusamen fahren nur ich kan erst wider im mai fahren weil ich bau mein um lg

[3 Takter]

Also ich muss sagen mit dem Fahrwerk ist ja OK. zur not gibt es da auch kleine Keile die du zwischen Achse und Blattfedern legen kannst um den Winkel auszubessern.

Jedoch sieht ein 80er Fahrwerk mit 205er Reifen echt scheiße aus.

Also bissl höher sollten die schon sein, den dein niedrigster Punkt am Auto sind deine Differenziale und die bekommst nur durch größere Räder nach oben

[Toxic]

dein niedrigster Punkt am Auto sind deine Differenziale und die bekommst nur durch größere Räder nach oben

und dafür reicht ein BL

(je nach angestrebter Höhe)

[4x4orca]

205er reifschen sind mit jedem eine dünne Vorstellung

Aber für 215-15er Reifen reicht ein 40 mm fahrwerk voll aus. Da kommt man eigentlich schon sehr weit (außer man möchte jeden noch so kurzen und hohen damm im rechten winkel überfahren).

Außerdem passt dann noch das Verhältnis höhe breite, sprich, der karren fällt nicht so schnell um.

ich habe 205R16 mit 40 mm am FW und der Platz reicht.

Gruss
Sacha