GFK Samurai / SJ / LJ - Bilder und Umbauten Sammlung

Alles zum Thema Offroad, Geländewagen, usw. ....

Re: GFK Samurai / SJ / LJ - Bilder und Umbauten Sammlung

Beitragvon nanno » So, 25 Jan 2026, 19:56

Ich find den Umbau auch richtig gut - nicht nur, weil wir uns offensichtlich bei der Farbe einig sind. :wink:

Auf Insta gibts einen Australier, der schwärmt auch recht vom 16V in seinem Samurai. (Seus and the Phatty - falls du danach suchen willst)
Frei ist, wer frei denkt.
Benutzeravatar
nanno
Forumsmitglied
 
Beiträge: 291
Registriert: Mo, 16 Mär 2020, 19:44
Wohnort: Linz, Österreich
Meine Fahrzeuge: Yamaha TR1
Yamaha TR1 Turbo
Yamaha XT600
Moto Guzzi California 3 Gespann
---
Sj410 TinTop, Ez. 9/1983, Typ2 - das Gurkerl

Re: GFK Samurai / SJ / LJ - Bilder und Umbauten Sammlung

Beitragvon kurt (eljot ) » Mi, 04 Feb 2026, 22:08

der püfer dere den umbau damals eingetragen hat is leider schon in rente
aber wie schon mal erwähnt fahr einfach mal zur örtlichen prüfstelle und erkundige dich wer dort für derartige eintragungen zuständig ist und rede mit dem ganz einfach drüber ohne ihm dfas messer an die kehle zu halten .
im grunde is der tüv ja ein dienstleister der davon lebt solche eintragungen zu machen .
seit ein paar jahren darf man diese eintragung auch bei dekra machen )( früher war es so das dekra nur in den neuen bundesländern einzelabnahmen machen durfte und der tüv nur in den aten , dieses monoplo is vor 2 oder 3 jahren gefallen
mfg kurt
"DER WEG IS DAS ZIEL "
Benutzeravatar
kurt (eljot )
Forumsmitglied
 
Beiträge: 4347
Registriert: Mo, 12 Dez 2005, 7:13
Wohnort: 93479 Grafenwiesen
Meine Fahrzeuge: lj 80 proto kermit 2
lj 80 trophy kermit 3
lj 80 gfk

Santana Long kipper umbau
lj willys pickup umbau
ford ranger einzelkabiner
noch ca 8 weitere suzi fracks

Re: GFK Samurai / SJ / LJ - Bilder und Umbauten Sammlung

Beitragvon egodriver » Fr, 13 Nov 2026, 14:54

Chrisss hat geschrieben:
IKUZUS hat geschrieben:Schöner Suzuki gefällt mir. 31er sehen so geil aus auf den Kisten, auch wenn immer ein großer Teil Unvernunft dabei ist :-D :-D

Aber de Winde an der Position fand dein Tüver okay? 8-[ 8-[


Ja TÜV ist bei uns so eine Sache.... :roll:

ist nicht mein erster Samurai sondern mein dritter den ich aufgebaut habe. Dementsprechend kennt mich der Herr vom TÜV schon :-D
An dem Suzuki fehlen mir (leider) noch einige Eintragungen. Die offensichtlichen Dinge wie Bodylift, Fahrwerk, Räder und Karosserie sind durch.
Der Rest wird nicht aufs Brot gestrichen :evil:

Soap_62 hat geschrieben:Coole Sache das Teil, aber wie zum Teufel habt ihr das in 6 Monaten geschafft. :shock:
Das mit der Winde würde mich auch interessieren.



Die Bauzeit konnte ich durch Erfahrung und vorherige Teilebeschaffung drastisch reduzieren.
Ich wusste, was ich will und was ich brauche.
Das ganze hab ich mir Monate vorher schon zusammen gekauft, um es einfach nur in eine angemietete Garage neben die GFK Karosserie zu legen, bis es losging.

Außerdem entfallen großartige Schweiß Arbeiten an der Karosserie. Kleinteile und Rahmen hab ich auch nicht händisch entlackt, genauso wenig musste ich die Kleinteile Lackieren.
Das ist alles ein enormer Zeitfaktor.

kurt (eljot ) hat geschrieben:hi respekt der suzi ist optisch echt gelungen
alles dran was sinn macht und doch nix übertrieben
der lack also der farbton is einfach uunauffälligkeit pur so soll es sein
mfg kurt


Dankeschön!
Hast du nicht auch ein GFK Fahrzeug? LJ?

Da ich eine Straßenzulassung wollte konnte ich nichts zu Krasses bauen.
Der Suzuki wurde von mir so aufgebaut wie ich mir gewünscht hätte, dass der von Werk aus geliefert worden wäre.

Die Farbe ist RAL7011. Mir gefallen zwar andere Farben auch sehr gut aber im Wald oder im Gelände ist unauffällig dann doch von Vorteil :)



Hallo Chris,
war für die 31'er Räder auch ne Tachoangleichung nötig?
Gruß
Michael
egodriver
Forumsmitglied
 
Beiträge: 24
Registriert: Sa, 26 Aug 2006, 17:52
Wohnort: 57580

Re: GFK Samurai / SJ / LJ - Bilder und Umbauten Sammlung

Beitragvon muzmuzadi » Fr, 13 Nov 2026, 16:42

Eine Tachoangleichung ist schon bei 30x9,5 nötig.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
Benutzeravatar
muzmuzadi
Moderator
 
Beiträge: 14293
Registriert: So, 20 Nov 2005, 12:19
Wohnort: 01900 Großröhrsdorf
Meine Fahrzeuge: Suzuki Samurai JSA
Qek Junior

Re: GFK Samurai / SJ / LJ - Bilder und Umbauten Sammlung

Beitragvon egodriver » Fr, 13 Nov 2026, 19:16

wird so ne Angleichung immer noch mit einem gesonderten kleinen Kistchen
gemacht, wo mit Zahnrädern der Unterschied entspr. angepasst wird?
egodriver
Forumsmitglied
 
Beiträge: 24
Registriert: Sa, 26 Aug 2006, 17:52
Wohnort: 57580

Re: GFK Samurai / SJ / LJ - Bilder und Umbauten Sammlung

Beitragvon muzmuzadi » Sa, 14 Nov 2026, 13:24

Das geht auch anders:
viewtopic.php?f=18&t=4582
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
Benutzeravatar
muzmuzadi
Moderator
 
Beiträge: 14293
Registriert: So, 20 Nov 2005, 12:19
Wohnort: 01900 Großröhrsdorf
Meine Fahrzeuge: Suzuki Samurai JSA
Qek Junior

Vorherige

Zurück zu Offroad & 4x4 Forum

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder