Suzuki SJ 413 Kaufen aber welches BJ

[Street King]

Hallo liebe Mitglieder

Bin neu hier im Forum (Habe mich schon vorgestellt)

Bin auf der Suche nach einen Suzuki SJ 413 .Habe mich schon bisschen erkundigt . also Auto soll als Spaß/Freizeit und schrauberauto gedacht sein. da ich nur wochenende den kleinen Fahren kann bzw auch mal im Urlaub kommt für mich nur einer in Frage der Euro 2 Norm besitzt oder auf LKW zulassung läuft. Jetzt meine Fragen ab welchen BJ sind die SJ auf Euro 2 und was muss ich tun wenn ich BJ 1985-1992 haben will um eine LKW zulassung zubekommen ? Was würde LKW kosten ? Die SJ ab 1992 sollen ja einen schlechten Ruf haben weil Sie in Spanien gebaut wurden, stimmt das denn ? Solange Technik und der Leiterrahmen i.O sind wäre der Rost an Karrosserie relativ egal. wäre Dankbar um Rat .

LG Street King

[mountymudder]

die sj ab 1988 schimpfen sich samurai

und ab bj 90-91 haben die auch einspritzer und sind en bissl kostengünstiger wie die SJ

[4x4orca]

Pack mal 10 Jahre drauf, wenn du Euro 2 willst, die ist erst ab BJ 95 möglich. Also nur Samurai

Aber andererseits ist egal, wenn du LKW-Zulassung willst, weil dann sowieso (soweit du überhaupt ne LKW-Zulassung bekommst) mehr Steuer fällig ist, als bei Euro 2 mit PKW-Zulassung.

Und beim 413er gibts nicht mal Euro 1, wenn er nicht auf Samuraitechnik umgebaut ist

Gruss
Sacha

[Ruedi1952]

Unser ist BJ 92, mit Minikat Euro 2 nachgerüstet und kostet 95 € Steuer.

Klar geht das auch schon ab BJ 90, aber evtl. nicht so P&P wie es oben wohl gewünscht ist.

[Baloo]

was muss ich tun wenn ich BJ 1985-1992 haben will um eine LKW zulassung zubekommen ? Was würde LKW kosten ?

das kannste gleich mal vergessen.....
der rest steht ja schon oben...

[Nitro1177]

Bis auf Pickup LB bekommst du keinen auf LKW umgeschrieben.
Euro 2 ab Werk sind Spanier oder mit MIni Kat je nach Hersteller ab BJ ´92 möglich.

Möchte aber was zu den Spaniern sagen, denke das was man denen schlechtes Nachgesagt hat kannst du mittlerweile vergessen.
Hängt nach so vielen Jahren alles vom Wartungszustand ab. Ein gepflegter Spanier steht besser im Blech als ein ungepflegter Japse.
Was Tatsache ist das verschiedene Teile (Bremse...) nicht mehr 1zu1 passen. Wenn man aber erst am Anfang der Teile Sammlung steht
ist das ja egal.

Gruß
Heiko

[tfet]

Ein Bekannter hat erst kürzlich einen kurzen 413er als LKW durchgeboxt. dazu hat er die Heckklappe raus- und eine Blechwanne eingebaut die 50 cm über die Stossstange raussteht. Damit stimmen wohl alle Verhältnisse und Längenvorgaben. Die Rücklichter sind noch da wo Suzuki sie eingebaut hat nur sind hinten an der Blechwanne sind rote Reflektoren rangeklebt. Es scheint also doch einiges zu gehen wenn der Prüfer Lust, Laune, Phantasie und andere unübliche Talente hat.

[DaBonse]

Hallo,

bevor ich meinen Suzuki gekauft habe, war ich ernsthaft am überlegen mir einen Wolf zu kaufen. Da dieser in der Steuer sehr teuer ist habe ich mich auch über das Thema LKW-Zulassung informiert.

Die Erkenntnis war folgende:

Es ist egal ob das Fahrzeug vom TÜV her das OK hat für eine LKW Zulassung (wenn auch Voraussetzung), aber wenn das Finanzamt dem nicht zustimmt dann gibt's auch keine Steuerermäßigung. Da also das Finanzamt das letzte Wort hat, ist die Situation von Landkreis zu Landkreis unterschiedlich.

Beim Wolf wars sogar so, dass dieser bei der BW als leichter LKW geführt wird und das anscheinend auch so in den zivilen Papieren vermerkt wurde. Dennoch gibt es Leute mit LKW Zulassung und andere die das nicht beim Finanzamt durchgebracht haben.

[Baloo]

warum macht man das überhaupt?
Steuern bezahlt man dann 179 Euro.....
aber die Versicherung ist viel höher....
selbst wenn die Versicherung gleich hoch wäre,
spart man gerade 180 Euro....
und man erfährt erst vom Finanzamt,
ob sich die ganze Arbeit gelohnt hat.....
also.... kann mir jemand erklären warum man,
so was macht?
Kauft Euch einen Samurai, dann könnt Ihr sparen.....
Gruß
Baloo

[Homsen]

Hallo,

das Finanzamt ist halt der Punkt der Entscheidet.

Ich kann euch sagen fahrt mal nen Dodge RAM 1500 SRT Single und das Finanzamt sagt trotz Vorführen mit nem 3 Tonnen Anhänger,
"Nein kein LKW!"
Dann sind 200 Euro Differenz eigentlich der Lacher

Bin dann auf nen 410er umgestiegen

Gruß Homsen