Schrauben öffnen am Suzuki (Türscharniere, etc...)

[samusuzi]

Hallo,

bei Montage meines "neuen" Überrollbügels vom Örkl habe ich eine neue Methode gefunden, wie man die Schrauben an der Karosserie (z.B. Türscharniere, Dach, etc...) öffnen kann :

Schleift einfach mit einem Dremel oder ähnlichem Mini- schleifer Längsschlitze in die Kreuzschlitzschrauben (über die ganze Länge) , dann mit einem flachen Schraubenzieher (halbe Breite der Schraube) schräg im Schlitz ansetzen und mit einem Hammer die Schraube in Drehrichtung bearbeiten.

Ich habe auf diese Weise die Schrauben an den Türscharnieren sowie die 4 Schrauben am Dach (Überrollbügel) innerhalb einer halben Stunde, zerstörungsfrei, geöffnet...

LG

Michael

[susi quattro]

Hi,

ganz ähnlich gings mir auch schon.

Die Kreuzschrauben nicht aufbekommen, mit nem Meißel wollt ich net. Dann ne Flex genommen, dünne Blechtrennscheibe rein und nen Schlitz reingeflext.

Konnte gar net glauben wie leicht die Schreuben rausgingen, ohne Hammer

Gruß Bernd

[peci]

naja zerstoerungsfrei ist relativ, die schrauben sind ja mitm dreml bearbeitet worden. da kann ich sie gleich aufmeisseln kommt aufs gleiche - und geht wahrscheinlich noch schneller.

[samusuzi]

naja zerstoerungsfrei

naja, habe ja einfach aus Kreuzschrauben Schlitzschrauben gemacht - Die kannst Du dann durchaus wieder verwenden...

Jetzt, wo z.B. ein Baumax Schrauben bereits einzeln verkauft, fängt man halt an zu sparen

Abgesehen davon dürften die originalen Schrauben irgendwie speziell veredelt worden sein (zumindest dürften die lange nicht so schnell rosten wie z.B. irgendwelche verzinkten Schrauben vom Baumax etc...).

[Offroad Events]

Ich hab damals, anläßlich der Komplettrestauration des LJ alle Schrauben der Türen und Scharniere gegen Edelstahl Innensechskantschrauben getauscht. Da gibts keinerlei Probleme mehr mit nicht mehr zu öffnenden Schrauben.

[derPrinz]

Abgesehen davon dürften die originalen Schrauben irgendwie speziell veredelt worden sein (zumindest dürften die lange nicht so schnell rosten wie z.B. irgendwelche verzinkten Schrauben vom Baumax etc...).

die sind bestimmt mit Rostfördernden Substanzen behandelt worden, wie der gesamte Rest

[jimmy]

Die Schrauben sind auch nur Gelbverzinkt (galvanisch verzinkt)

Das beste ist und bleibt Edelstahl.An meiner Suse gibts fast nur noch Edelstahlschrauben und die sind noch mit MoS Montagepaste eingefettet!

Niro Rulez!!!!

auffi!
Hannes

[heinz]

jimmy hat Recht ich habs auch so gmacht keine probleme mehr

[ohu]

Ich habe die Schrauben mit nem 6,8er (bei M8 ) Bohrer aufgebohrt - durch den Kreuzschlitz zentriert sich das recht schön.

Der verbleibende Stummel kann ganz leicht mit ner Gripzange entfernt werden. Geht schneller, sauberer und sicherer (gefahr durch funkenflug!) als mit der Flex.

[muzmuzadi]

Ich verbaue auch wenn es geht nur noch Edelstahlschrauben, die aber nicht trocken einsetze
Ein sehr guter Schraubenhändler ist hier:
www.va-schrauben.de
Bei dem habe ich schon von 10 Jahren fürs Mopped gekauft und war immer zufrieden, auch mit den Preisen.