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Beitragvon Mev » Mi, 16 Nov 2011, 19:07

das hatte ich vor,aber iwie sah es doof aus!
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Beitragvon ohu » Mi, 16 Nov 2011, 21:52

Radläufe ausschneiden sieht man von außen erst, wenn es ganz extrem gemacht ist - die Radlaufverbreiterungen kann man nämlich wieder in Originalposition montieren, wenn man drunter locker 2-3 cm ausgeschnitten hat, sieht man dann nur wenn man unten reinschaut.

Hier: 30er, ausgeschnittene Radläufe und +3cm Fahrwerk:
http://up.picr.de/4815032.jpg
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Beitragvon peci » Do, 17 Nov 2011, 10:38

für 31er brauchst ca 3" lift, sprich da solltest mit 5cm bodylift (2") und 6cm höheren schäckel (+3cm ca 1") hinkommen.

stosstange musst wahrscheinlich noch ein bischen einschneiden, die falze bei den kotflügel/schwellern umlegen oder die achse um 1cm vorsetzen.

add-a-leafs würde ich nicht verbauen, zumindest nicht diese, wenn schon billig und add-a-leafs dann nimm eine federlage (am besten die mit den augen wo die augen dann abgeschnitten sind) von einem gebrauchten federpaket. z.b von einem zuki oder noch besser jeep.

http://www.peci.at/PDFs/Suspension.pdf
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Beitragvon Mev » Do, 17 Nov 2011, 13:09

ok, danke für die beschreibung
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