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Beitragvon Team_Samurai » Di, 26 Apr 2011, 15:34

Ok habe mich für die wrangler federn und spoa entschieden habe jetzt schon bischen gesucht aber eine genaue anleitung für beides nicht gefunden?
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Beitragvon peci » Di, 26 Apr 2011, 15:58

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Beitragvon Team_Samurai » Di, 26 Apr 2011, 20:41

Passen auch tj federn?
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Beitragvon muzmuzadi » Mi, 27 Apr 2011, 5:32

Sicher, alles nur eine Frage vom Aufwand, sind Schraubenfedern. :wink:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Team_Samurai » Mi, 27 Apr 2011, 8:37

Ist das schlechter
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Beitragvon traildriver » Mi, 27 Apr 2011, 18:08

Besser aber aufwendiger da man die komplette Achsführung neu bauen müßte,wer einen "Strapazierfähigen" Ingenieur kennt hätte mit der Eintragung wohl keine Probleme aber diese "Gattung" ist selten an zu treffen! :twisted:
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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Beitragvon Team_Samurai » Mi, 27 Apr 2011, 18:58

Also werde yj ferdern und spoa verbauen wer infos hat her damit.:)
Und hat wer paar links wo ich am günstigsten die teile für die umbauten bekomme.
Wie ist das mit bestellen mit sachen aus usa? Was kommt noch dazu ? Zoll? Fracht?
Bis wieviel € kann man zollfrei einführen?
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Beitragvon OGGY » Mi, 27 Apr 2011, 19:15

würd mich auch interesieren wo man sowas herbekommt, habe nämlich yj federn hier liegen
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon Hoizfux » Mi, 27 Apr 2011, 20:15

ich würd mal bei trailtough schaun - und die sagen dir dann auch was der versand kostet! zollfrei ist nicht! es kommt dann noch zoll und mwst dazu......
den trailtough kraam bekommst auch bei den hillbillys in D!
aber mit etwas basteln kannst das meiste selber machen - die frage ist nur ob du dir so nen umbau zutraust? sorry aber das mit deiner frage zu den tj federn macht mich etwas stutzig das du nicht weist auf was du dich da einlässt.....
zudem ist die ganze umbauerei trotzdem nicht billig - vorallen wenn man es vernünftig macht!
und damit du 33er fahren kannst musst auch noch sonstige eingriffe am auto machen - zb übersetzung und verstärkte wellen usw.......

benutz doch einfach mal die suchfunktion - da findest sooooviel über den spoa kraam.......
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Beitragvon Team_Samurai » Mi, 27 Apr 2011, 20:41

Also zu meiner verteidigung
Mir wurden blattfedern angeboten und dazu wurde gesagt das seien tj schraubfedern ich also ne brauche blattfedern der dann ja sind die vom tj.
Ich kenn mich mit den jeep tj und wie sie alle heissen 0,0 aus also habe ich einfach nach gefragt.

Und zutrauen tue ich es mir bin gelernter kfz-mechatroniker.
Habe mit fmcab (auch hier im forum aber nicht mehr aktiv) damal schon einen samurai um gebaut.
Achso hallo oggy wie gehts? Haben dir mal ein ansaugflansch mit nach beuern gebracht errinnerst dich?
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