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Beitragvon ohu » Mi, 27 Jan 2010, 14:52

Die Reifen in der Skizze haben etwa 67cm Durchmesser - Rahmenoberkante dürfte damit so bei 60cm liegen.
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Beitragvon skitty » Mi, 27 Jan 2010, 19:16

Fotos hab ich keine... such mal hier im Forum in den umbaustories bisschen, da findest du massenhaft Fotos. Ich find die Zeichnung vom Ohu aber eh besser zum vorstellen.
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Beitragvon FastFoodKid » Di, 02 Feb 2010, 13:31

Howdy Leutz,

hab heut mit dem Typ tele bei dem der rahmen steht, sind 780 km.
der is ganz im Norden....ich krieg nen Anfall..

@ ALL oder 3 Takter

Brauch nen rahmen mit anbauteilen so wie weiter vorn beschrieben.
Muss aber super günstig sein, am besten umsonst!!! :shock:

Hab nämlich schon nen Motor aufgetrieben und ein getriebe dazu.
Wäre dann ein stück autentischer.
Marke wird nich verraten, so lang ich das ding net in den fingern halt.. :-D

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Beitragvon FastFoodKid » Fr, 12 Feb 2010, 9:57

hey...

weis den keiner so ein Ding...

Ich will langsam starten... :twisted:

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Beitragvon ohu » Fr, 12 Feb 2010, 10:10

Die wertvollen Dinge will so schnell keiner abgeben. Nackten Rahmen könntest sofort haben. :wink:
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Beitragvon peci » Fr, 12 Feb 2010, 12:13

ich würde zum tieferlegen einfach die federn umdrehen.
bzw die federn aufmachen und die reihenfolge der blätter umdrehen, sprich dass die nach oben gehen. du könntest auch noch ein paar blätter weglassen.

das sollte auf alle fälle reichen, ein originaler sj mit spua is eh schon von haus aus so tief, da braucht man eh net viel machen :)
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Beitragvon donnylowrider » Fr, 12 Feb 2010, 12:27

hier mal was zur inspiration:

Bild
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Beitragvon FastFoodKid » Fr, 12 Feb 2010, 18:19

ja habedere.....is der greislig....
der erinnert viel zu sehr an die ausgangsbasis.
die schnauze is furchtbar.

mist, das die rahmen so begehrt sind hät ich net gedacht.
nen schlachter is mir zu teuer, die wollen ja alle noch ab 400 aufwärts...

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