Achsverstärkung

[ohu]

Jo, da hat die Dorfsau recht.

Vertikal machen die Federn oder die Differentialgehäuse den Abgang, je nachdem wos einschlägt.

[hovidaddy]

[quote="dorfsau3"]Ich hab bis jetzt nur horizontal verbogene zu Gesicht bekommen,vertikal verbiegts eher die Federn.[/quote]

Seid bitte auf Grund meines hohen Alters nachsichtig .

ihr meint also die Achsen verbiegen von vorne nach hinten

[Offroad_Christian]

ja genau.

passiert seltener, da meist die feder nachgibt

[ohu]

@hovidaddy: Die Achsen verbiegen um die horizontale Achse, schaun von vorne gesehen aus wie ein U und der Sturz ist ziemlich extrem.

Vertikale Achse wäre ein U von oben gesehen, ist selten.

[traildriver]

"Bananenachse" triffts auch! Ich hab mir mal ganz doof die Steckachsen verbogen als ich meinen Samu beim Bigtrial mit einem Anderen Samu hinten herrum ziehen ließ!

[hovidaddy]

[quote="ohu"]@hovidaddy: Die Achsen verbiegen um die horizontale Achse, schaun von vorne gesehen aus wie ein U und der Sturz ist ziemlich extrem.

Vertikale Achse wäre ein U von oben gesehen, ist selten.[/quote]

Dann wäre meine folgende nicht ganz verkehrt.Ich bin ein Freund von hoher stabilität bei möglichst wenig Gewicht.Da fallen mir zuerst T-Profile ein.
Die werden in vielen Bereichen eingesetzt.(Brückenbau,Hallenbau,Eisenbahnschienen,Wolkenkrazer usw.)

Ich werds mal so machen und sehen was Passiert.
Dein Umbau fand ich auch sehr unterhaltsam und unser Hobby lebt ja auch von unserem Forschergeist

Verdammt ich krieg das Bild hier nicht hochgeladen

[Offroad_Christian]

ja, das ist recht simpel und hält ne menge ab.

sieht dann etwa so aus:

[dietmar]

n Abend Leut`s.

Habe das bei mir so gelöst.





Gruß
Dietmar

[traildriver]

Nimmt das unter der Achse nicht kostbare Bodenfreiheit weg?

[dorfsau3]

Ein bischen,aber man kann die Verstärkung ja auch über die Achse setzten.