SJ 413 - km Leistung erkennen ?

[user gelöscht]

Hallo Freunde !
Zurück vom Kretaurlaub. Ein Paradies für Offroader. Einmal ist mir auf einem Schotterweg eine Gruppe von 9 Jimny begegnet, gefüllt mit johlenden und hupenden französischen Freaks.
Nun meine Frage:
Der Tacho beim SJ 413 geht ja nur bis 99.999 km (ein genialer Einfall der Konstrukteure - wohl zuviel Saki erwischt). Meiner hat 56.000 drauf und jede Menge Vorbesitzer. Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, ob es nun 56.000, 156.000 oder 256.000 km sind ?
Gruss
Gelasecur

[Marlo]

warum willste das wissen? Zustand is wesentlich entscheidener als km-Leistung...

[blochbert]

Ich hatte bei meinem ein Serviceheft dabei, die 60000km bei meinem stimmen

Ansonsten gibts da nicht viele Möglichkeiten, vielleicht schauen wie verschlissen das Lenkrad, die Pedale usw. sind.

[3 Takter]

Bei den Vorbesitzern mal schauen wer es war.
Wenn den eine Firma hatte weiste das mehr Kilometer drauf sein können

[user gelöscht]

warum willste das wissen? Zustand is wesentlich entscheidener als km-Leistung...

100.000 km wird wohl ein kleiner Unterschied sein, was den Verschleiß bei Motor / Getriebe etc. betrifft. Würde mich halt interessieren.
Der Gesamtzustand ist nicht übel, Blech wurde eingeschweißt und der Rost angemessen in Schach gehalten. Zahnriemen und Zylinderkopfdichtung vor 1000 km erneuert.

[Marlo]

ja aber den Verschleiß stellste dann auch fest, wenn du dir die Karre mal anguckst... und hier fahren einige im Forum rum, die an die 200.000km runter haben, bei anderen verreckt der Motor vor 100.000km am Kolbenkipper...
bei meiner Karre (ok is inzwischen auch nen Trophygerät...) is eigentlich schon alles durchgetauscht bis auf das Schaltgetriebe (nicht nur wegen Defekten, sondern auch tausch gegen besseres z.b. Vitaramotor etc.)
lieber nen Auto mit 150.000 und dafür viel Langstrecke etc. als 75.000 und nur morgens kalt zum Brötchen holen...

[user gelöscht]

Wo Du recht hast, hast Du recht.
Hat noch jemand eine Idee ?

[suuzuukii]

Mahlzeit,

wenn de keine Unterlagen (TÃœV-Berichte oder so) hast dann kannste nur die Vorbesitzer durchtelefonieren und fragen was der bei denen runter hatte.
Aber eigentlich is es ja egal, du musst doch am besten wissen ob die Karre Schutt ist oder nicht.
Oder ist es nur Interesse halber?
Wenn ja denn musste wohl viel telefonieren