Winde am New Grand Vitara

[plastic bertrand]

Hallo,

seit heute Nacht ziert eine Horn Alpha 9.5-Winde meinen NGV. Ist aber megagross und -schwer und guckt vorne mächtig drüber. Und das, obwohl noch nicht mal das Seilfenster montiert ist.









Gruss
PB

[3 Takter]

Wie willst du den das mit den Seilfenster bauen?

da müsstest du ja die komplete Stoßstange vorne wechseln

[traildriver]

Nimm doch ein Kunstoffseil und ein dünnes Alufenster!

[plastic bertrand]

Hallo,

ich habe Freitag TÜV und mir heute noch ein gebrauchtes Gussfenster angeschraubt. Trägt sich so doll auf.

Wird trotzdem schwierig...drückt mir die Daumen !

Gruss
PB

[plastic bertrand]

Hallo,

habe jetzt alles eingetragen bekommen. War ein bisschen Arbeit und der TÜV-Prüfer hat's genau genommen, aber mit der Auflage "im öffentlichen Strassenverkehr ist das Seilfenster abzudecken" war's denn auch durch.

Eingetragen sind jetzt der Schnorchel, die Winde, die Zusatzscheinwerfer, die Distanzscheiben.

Nicht schlecht oder ?

Gruss
PB

[3 Takter]

Glückwunsch

[Miche]

Hallo plastic bertrand, der NGV schaut sich gut an. Kannst du mir sagen, was du an der Front alles verändert hast? Ich überleg auch wegen ner Winde und UFS. Gruß, Miche

[plastic bertrand]

Hallo Miche,

hier alle Modifikationen:

Originales Stosselement entfernt, Windenträger an die gleichen Punkte angeschraubt, Winde aufgeschraubt, grossflächig die Originalschürze mit der Stichsäge passend geschnitten, verkabelt, fertig. Hersteller AFN Portugal bzw. HornWinch.

Trailmaster-Höherlegung + 50 mm (davon durch das Windengewicht vorne wieder ca. 20 mm eingebüsst).

Distanzscheiben vorne + 25 mm/Rad, hinten + 30 mm/Rad von H&R.

Schnorchel mit Air-Ram und Zyklonfilter von Mann+Hummel. Hersteller Schnorchel: FTS aus Taiwan

Fernscheinwerfer FF 200 in den Grill "eingedremelt". Hersteller: Hella

Unterfahrschutzplatten unter Motor und Getriebe aus 3mm Stahl. Hersteller: SGS Sheriff

Unterfahrschutzplatte unter hinterem Differenzial aus 6 mm Aluminium. Hersteller: FTS aus Taiwan

Domstrebe aus Edelstahl von FTS aus Taiwan.

Schon gekauft, jetzt aber nicht mehr benötigt: Triple C-Sturzeinstellung von Eibach (Windengewicht hat den veränderten Sturz durch die Höherlegung weitgehend neutralisiert). Werde ich bei Gelegenheit verscherbeln.

Gruss
Guido/PB

[Uni/Zuki]

Hübsch Hübsch! Nur ist dein Kennzeichen etwas Schief

[Miche]

Danke für die ausführliche Antwort. Hab ich mir notiert. Da werd ich das eine oder andere noch gebrauchen können. Gruß, Miche