suzuki samurai long

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suzuki samurai long

Beitragvon linde999 » So, 08 Feb 2009, 8:27

hallo habe mir heute das auto angeschaut.... und auch gefahren... bis auf denn fahrersitz, der leider ein bischen in mitleidenschaft gezogen worden ist, ist das auto im super zustand..... darf ich für sofas 5000,- bezahlen oder muss ich noch mehr zahlen?



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Beitragvon Stoppelhopser » So, 08 Feb 2009, 9:11

Wenn ich so bei "mobile" schaue, sind 5000,-- für ein gutes Susengefährt eigendlich nicht zu teuer. ::meinung:: Die Autos werden relativ hoch gehandelt, weil sie auch in der Jägerschaft recht beliebt sind! Hast du auch unter die Plastikteile geschaut, ob der wirklich rostfrei ist?
Frage am Rande: "Hat der LKW- oder PKW-Zulassung?"
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Beitragvon muzmuzadi » So, 08 Feb 2009, 9:27

Ich glaube nicht das der schon für 5000 € zu haben ist, da werden eher 6-6,5 fällig sein.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon SafariGuide » So, 08 Feb 2009, 21:05

Hmmm ... also so 5000,- bis 5.500 hielte ich für realistisch .... 6.500 ist für einen 99er zuviel ....

Für 6.800,- bekommst du schon einen 2002 Diesel mit unter 80 TKM inkl. OME Federn u. Dämpfer, Recaro Fahrersitz und guten Goodyear Wrangler ATs ... :wink:

Bild
Gruss aus Bochum,

Axel
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Beitragvon 3 Takter » So, 08 Feb 2009, 22:00

ich als auch Long Fahrer des BJ 99 kann sagen das die Benziner mehr kosten als die Diesel Modelle.

Die Benziner sind gefragter als die Diesel, weil die Diesel scheiße sein sollen. Ist jetzt aber nicht meine Meinung, aber es viel schlechte von andren zu berichten gab die den Diesel haben. Aber die Erfahrung soll jeder selbst machen.

Ob dieser Angebotene LKW Zulassung hat oder nicht ist egal da er als PKW nur 96€ Steuern im Jahr kostet. Also kein Problem. Schau aber nach ob wirklich alles IO ist. Steht zwar neuer TÜV aber das ist ja heutezutage alles kein Problem mehr. Ich denke mal wenn alles gut ist das 5500€ ein realistischer Preis sind
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Beitragvon BlueMax » Mo, 09 Feb 2009, 18:51

Das erinnert mich irgenwie an Meinen.
Sah auch gut aus, BJ2000, übrigenz Pkw zugelassen.
Da LKW noch teurer wie PKW ist.

Nach und nach kamen dann die dicken überraschungen. Rost, Rost, Rost.
unterm Kühlergrill, unterm Tankeinfüllstutzenblech, unter den Kotflügelverbreiterungen, Verbreiterungen und unter den Seitenverkleidungen am Schweller. Radhäuser innen
Ganz gemein war dort, das alles gut aussah auch der komplette U und Steinschlagschuzt war vorhanden nur, das Wasser lief unter den U-Schutz und dort fing es schön an zu gammeln und man konnte es nicht sehen.

Spanier haben keine oder sehr schlechte Hohlraumkonservierung!. Da haben die mächtig gespart.
Dies nur als hinweis aus Eigenerfahrung.
Ich hoffe Du hast das Fahrzeug gut angeschau.
Preislich.... denke wird für 5230,43€ weggehen.
Der Preis wäre meiner Meinung nach fair.
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Beitragvon 3 Takter » Di, 10 Feb 2009, 1:18

@ Wildbox

wie rechnest du wenn du hier auf den Cent genau schreibst :shock:
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Beitragvon BlueMax » Di, 10 Feb 2009, 8:44

@Thomas 413. Naja ist halt eine Schätzung.

Hab noch gesehen....
Was sind denn das für Dinger an der Bordwandseite?
Bild
Hat der noch ein Verdeck oder Abdeckung der Ladefläche?
oder sind das Spannhaken zum Ladung sichern.
Positiv: der hat auch eine AHK.
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Beitragvon Hoizfux » Di, 10 Feb 2009, 8:59

sind zurösen - wahrscheinlich zum runterspannen einer plane! bzw eftl hatte er mal plane und spriegel!
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Beitragvon 3 Takter » Di, 10 Feb 2009, 10:20

Der hat zwar eine AHK aber Achtung der darf mit der AHK nur 1100KG ziehen
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