Suzuki Jimny - Probleme mit Allrad

[billy_bumbler]

Hallo Leute!

Ich besitze seit etwas mehr als einem Jahr einen Suzuki Jimny (Benziner, BJ 2002).

Im Dezember musste ich auf Grund des Schneefalles zum ersten Mal den Allrad einschalten. Und es ging gar nichts.

In der Werkstatt wurde mir gesagt, dass die Radzapfenplatten verrostet seien. Diese wurden entrostet und wieder eingebaut. (Kostenpunkt € 200) Danach ging der Allrad so ca. eine Woche lang. Und nun geht wieder nichts. Einmal ist der Allrad drinnen und einmal wieder nicht...

War gerade wieder in der Werkstatt. Die haben gesagt, dass die Radzapfenplatten ausgetauscht werden müssen. Und das sollte € 540 kosten.

Was genau sind diese "Radzapfenplatten" und sind die wirklich so teuer?

Wäre der Einbau von manuellen Freilaufnaben eine Lösung? Kann ich die als Laie auch selbst einbauen?

LG und schon mal vielen Dank für die Hilfe!

Billy

[Offroad Events]

Ich tippe mal auf defekte oder verfaulte Freilaufnaben. Der Jimny hat leider relativ anfällige unterdruckgesteuerte Freilaufnaben. Ich würde den Austausch gegen manuelle Naben empfehlen. Kosten weit unter 200€ und können den Winter über verriegelt bleiben.

[billy_bumbler]

Hallo!

D.h. ich kann den Allrad dann trotzdem im Auto ein und ausschalten? Ich dachte, ich muss dann immer draussen die Naben betätigen damit der Allrad funktioniert.

Ist das ein grosses Problem, die manuellen Freilaufnaben einzubauen?

LG

Billy

[3 Takter]

Die Naben haben 2 Stellungen einmal Lock und einmal Free wenn du auf Lock stellst kannst du dann von drinnen den Allrad aus und einschalten. nach draußen musst du nur wenn die Naben auf Free stehen um sie dann auf Lock zu stellen.

[Offroad Events]

Einbau pro Seite etwa 15 Minuten

[billy_bumbler]

Wow, echt super! Ich danke euch für die Hilfe. Werde jetzt gleich die manuellen Freilaufnaben bestellen. Wenns dann ums Einbauen geht werde ich wahrscheinlich nochmal eure Hilfe benötigen!

Vielen Dank nochmal!!!!!

LG

Billy