Jetzt im TV Breslau Jimny auf n-tv

[traildriver]

Wow,tolle Reaktion eines "Offiziellen" da mag jemand seine Arbeit und hat auch noch echt "Ahnung" von dem was er schreibt und vor allem für"Welche Klientell" er berichtet!!!!

[muzmuzadi]

In ca. 2 Monaten werden wir eine DVD doppel Box mit der Croatia Trophy 2007 und der Breslau 2008 auf den Markt bringen.

So bald das Ding fertig ist werden ich es hier im Forum posten.

Das wäre super, mit Bezugsquelle bitte damit ich eine ordern kann.

[Mister911]

Hallo, ich habe da noch eine wichtige Anmerkung zu unserem Jimny.

Wie Ihr gelesen habt haben wir die Leistung an unserem Breslau Jimny etwas angehoben.

Wir haben unterschiedliche Chip Tuningmaßnahmen ausprobiert und sind zu dem Schluss gekommen das z.B. solche Zusatzkästchen die im Netz und bei Ebay angeboten werden nicht optimal sind.
Zum einem war ich mir nicht sicher ob die Dinger die dauernden Erschütterungen aushalten und zum andern stellte sich die Frage " wie funktioniert das Ding wenn mal wieder nass wird ? "

Wir haben uns an einen Software Spezialisten bei uns im Meilenwerk Düsseldorf gewannt der die orig. Suzuki Software über OBD Stecker auf unsere Bedürfnisse modifiziert hat. Das heißt Mehrleistung Ja aber das Hauptaugenmerk liegt ganz klar beim Drehmoment. Er schätzt das wir mit der jetzigen Evolutionsstufe wohl um die 280 NM zur Verfügung haben.

Unser Scharfmacher heißt übrigens Mark Wagner und ist unter info@rft-chip.de oder 0211 22966956 und 02173 683717 erreichbar und gibt Auskunft.

Ich werde nächste Woche noch mal unsere kompletten Umbaumaßnahmen Posten - natürlich nur wenn`s Euch Interessiert.

Na Dann schönes Wochenende.

[blochbert]

natürlich nur wenn`s Euch Interessiert.

Warum sollten sich Leute die sich im SUZUKI OFFROAD Forum aufhalten, für SUZUKI´s die zum OFFROADEN dienen intressieren, wie kommst auf sowas???



Na her mit dem Bericht, bitte

[El Grande]

Um es direkt zu sagen: Mich interessiert das sogar sehr
Ich finde es toll was ihr aus dem Wagen gemacht habt.

[traildriver]

Ja klar meeeeehr!! Und so eine DVD Box könnt ihr mir auch schon mal eine zurücklegen!

[Mister911]

Umbaumaßnahmen:



Sicherheit: Eingeschweißter Überrollkäfig mit Flankenschutz
FIA Schalensitze, FIA Gurte, Gurtmesser

Fahrwerk: Trailmaster +50mm mit verstärkten Federn
Trailmaster Stage2 Dämpfer vo + hi,
Heavy Duty Achsaufnahmearme vo + hi, ( DG Tuning )
PU Fahrwerksbuchsen vo + hi ( Trailmaster )
Heavy Duty Panhardstäbe vo + hi, ( DG Tuning )
Lenkungsdämpfer Trailmaster
Unterfahrschutz für Vorderachse, Hinterachse, Verteilergetriebe und Tank
Verschweißter Schwellerschutz Stahl
Spurverbreiterungen + 60mm pro Achse
Reifen Cooper 30x9,5 / 15 Offroadprofil

Antrieb: Samurai Verteilergetriebe inkl. Heavy Duty Aufhängung
( kürzere Untersetzung )
ARB Locker – 100% Differenzialsperren Pneumatisch vo + hi
Heavy Duty Antriebswellen inkl. verstärkter Gelenke an der Vorderachse
Manuelle Freilaufnarben vorne

Motor: Verlegung Ansaugweg mittels Safari Schnorchel ( Ansaughöhe 1,80 M )
Heavy Duty Batterie OPTIMA Yellow Top
Leistungsoptimiertes Steuergerät
Wasser Methanol Einspritzung
( zusätzliche Ladeluftkühlung um bis zu 60 Grad )
Leistung ca. 130 PS / 270 NM

Rallye Zubehör:

Warn Windenstoßstange extrastark
Warn Seilwinde XT 40 mit Kunststoffseil
Terratrip Wegstreckenzähler
Garmin GPS Navigation
Hochleistung Zusatzscheinwerfer Hella
Bi-Xenon Schweinwerfer

Rallye Intercom Terratrip Peltor
Sandleitern
Axt

Wenns interessiert ich habe für Umbauten dieser Art einen Spezialisten an der Hand.

Gruß an alle Jimny Fans

[Ingolf]

Hier ist der Film zum Breslau Jimny:

http://de.youtube.com/watch?v=qSjebnTvT2s

[grubber]

Heavy Duty Antriebswellen inkl. verstärkter Gelenke an der Vorderachse

was genau wurde da verbaut?

[Mister911]

Hi, dank unserer guten Kontakte zu DG Tuning in Belgien bekamen wir verstärkte Antriebswellen aus CroMo Stahl.

Zudem gibt es bei Dieter, das ist der Besitzer von DG, verstärkte Antriebsgelenke aus dem selben Material.
Die Dinger sind super stong.

Einfach unter www.dgtuning.com nachschauen.

Gruß