alternativ lass den ventildeckel drauf und dreh die kurbelwelle auf die markierung - dann sollte ein zylinder ganz oben stehen, der in fahrtrichtung hinterste wenn ich mich recht erinnere. beim sj413 kann man das durch das zündkerzenloch sehen, beim 410 auch? auch auf den zündverteiler kannst du sch...
sieht gut aus denke ich. Mir fällt die 83 auf dem oberen rad auf: kann man da auch einen 83er riemen drauf tun oder wie?
anaonsten: es gibt die möglichkeit dass die kurbelwelle genau eine ganze umdrehung falsch steht, dann sind auch beide markierungen oben. laufen sollte er dann aber absolut nicht.
bei heißem Wetter raus stellen und dann wieder versuchen.. oder mit gripzangen oder ähnlichem den Rand Greifen und was sehr schweres dran hängen übernacht.
Der Kofferraumboden würde mir wenig Sorgen machen - da könnte ich mir vorstellen dass der TÜV das sooo eng nicht sieht. Der Schweller ist da eher ein Problem. Auch die völlig ausgeschlagenen Gummis in den Blattfedern sind nicht schön, aber gut zu ersetzen. Ich würde dir tatsächlich raten, mit dem Fa...
Bau mal die hintere Kardanwelle aus und fahr mit Vorderradantrieb. bei den Autos läuft oft die zwischenwelle vom VTG ein und wenn das geräusch bleibt, muss du im VTG suchen. Ansonsten muss die HA mal zerlegt werden. Hat er schon gemacht ;) dementstprechend ist es auch nicht die Kardanwelle. Ich wür...
weißer rauch spricht für kühlwasser. Du kannst mal checken, ob dein Öl braun/matschig/milchig ist oder "schön schwarz" und/oder ob dein kühlwasser trüb wird.