Hab bei meinem Samurai den Fehler gefunden. Es war das Massekabel wo an den Motor geht. Es war durchgefault, hab’s erneuert keine Probleme mehr. Gott sei Dank vielleicht hilft es dir ja
Oder um mal das Problem genauer zu schildern: Kaltstart: Er startet ganz normal, fällt dann von Der Drezahl leicht ab. Am anfang ca 2.500 rpm und fällt dann immer wieder auf teilweise 800rpm oder weniger und geht dann wieder hoch. Wenn man kein ...
Dann ists ja gut mit Kompression und Ventilen. Hm. Das aus Zylinder 2 viel Benzin nebelt, habe ich nun schon einige Male bei verschiedenen Samuraiproblemen gelesen. Da es ja ein Zentraleinspritzer ist, kann das ja nicht an einer einzelnen Düse liegen. Wahrscheinlich ist also, dass der Ansaugkrümmer ...
Zündkabel, Kerzen und Verteilerfinger/Läufer ist auch schon getauscht. :? Bei mir ruckelt er etwas länger. (Eine geschätzte Minute) Ich glaube nicht, dass es eine leckende Einspritzdüse ist. Mir ist beim kontrollieren vom Einspritzbild aufgefallen: -Einspritzbild gleichmäßig -Nach paar Sekunden komm...
Mein 93er verhält sich momentan genau so :o Das verschwindet aber nach gefühlt 20sek. Wie ist das bei dir? Bei mir vermute ich einen nicht mehr ganz abdichtenden O-Ring an der Einspritzdüse. Da tropft dann über Nacht Benzin raus (bis der Druck abgebaut ist) und läuft dann Richtung 2.Zylinder, jenach...
