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... gemacht habe und der Samu bei der 2 ausgegangen war, will er jetzt gar nicht mehr. 1. Fahrt ca. 30-40 Minuten. Keine Probleme. 2. Fahrt, Drehzahl Kaltstart über 2500, dann normalisiert. Fahrt nach 10 Minuten keine Gasannahme, geht aus. Startet wieder kurz und nach 3 Minuten komplett Ende. Komischer ...

... ohne das ich was geändert habe halt nen anderen motor eingebaut und möchte diesen nicht unnötig zerstören was muss ich alles überprüfen um die kaltstart mechanik zu checken ? wie funktioniert die beim einspritzer ? mfg kurt

Bei deinem Einsatzprofil ist es kein Wunder das er Öl braucht und viel Dreck im Öl ist.
Ständig Kurzstrecke und Kaltstart.

Als Halblaie und Murkser würde ich in Richtung Temperaturfühler/Kaltstart suchen. Russ bedeutet zu viel Sprit, zu wenig Luft. Es klingt als würde er permanent im Ksltstartmodus laufen.
Ich hatte ähnliche Probleme und da war es das Steuergerät.

... ist das Auto in einem guten Zustand & ich gebe die Hoffnung nicht auf. Mein Problem: Das Auto russt stark schwarz. Und läuft im standgas beim Kaltstart gut & warm nur mit Gas bzw. ganz unterschiedlich. Beim Start muss der Sensor für Wassertemperatur oder Luft ? dran sein & wenn er ...

... Jetzt geht das Auto wieder richtig. Vorher war ich nur am Sensor tauschen und versuchen, weil er gefühlt zu fett lief. Das es irgendwas mit Kaltstart und Temperatur zu tun hatte war klar aber das Steuergerät als Problem hatte ich nicht auf dem Schirm. Was da direkt nicht mehr funktioniert ...

... wäre, dass wenn du einen Vergaser hast, dein Choke mit läuft - das würde man dann im Verbrauch sehen und riechen bzw. bei einer Einspritzung die Kaltstart-Anreicherung dir blöd reinspielt. Einspritzer , „Electronic Fuel Injection“ Nein, eigentlich gar nicht. Es hatte nur so krass gerochen, weil ...

... wäre, dass wenn du einen Vergaser hast, dein Choke mit läuft - das würde man dann im Verbrauch sehen und riechen bzw. bei einer Einspritzung die Kaltstart-Anreicherung dir blöd reinspielt. Oben steht 69 PS. dann ist es ein Einspritzer

... wäre, dass wenn du einen Vergaser hast, dein Choke mit läuft - das würde man dann im Verbrauch sehen und riechen bzw. bei einer Einspritzung die Kaltstart-Anreicherung dir blöd reinspielt.

... Problem rum, leider bis jetzt auch erfolglos was bei mir ein wenig Abhilfe gebracht hat war der Austausch des Luftfilterkasten samt Luftfilter und Kaltstart auf 3000 RPM aber ganz weg habe ich es noch nicht bekommen. Steuergerät habe ich auch getestet habe 3 hier liegen also ist die Wahrscheinlichkeit ...