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... Problem rum, leider bis jetzt auch erfolglos was bei mir ein wenig Abhilfe gebracht hat war der Austausch des Luftfilterkasten samt Luftfilter und Kaltstart auf 3000 RPM aber ganz weg habe ich es noch nicht bekommen. Steuergerät habe ich auch getestet habe 3 hier liegen also ist die Wahrscheinlichkeit ...

Ich bin zwar kein Experte, aber ich habe vor einer Weile eine ähnliche Eigenreparatur an meinem alten Jeep gemacht. Habe ein Stück Schlauch verwendet, um einen Kanal zu blockieren, und es hat gut funktioniert.

Hallo, ich habe bei meinem 98er Samurai ein Problem. Bei Kaltstart läuft er hoch auf 2500 rpm, dies stört mich jedoch nicht so aber sobald man fährt würgt es ihn kurz stark nieder aber nach 2 Sekunden "fängt" er sich wieder ein. Teilweise hat ...

Das kann ich so unterschreiben, die original Einspritzanlage lief bei mir auch extrem Fett. Teilweise im 1:11 AFR Bereich wenn die Lambdaregelung aus war (Kalt/Volllast/etc)

... Das wird sich schon im Verbrauch bemerkbar machen. Ich fahren meinen ja als Daily driver ganzjährig - aber meist max 10km am Stück. Da sind die Kaltstarts dann schon recht dominant. Ich hab bei mir vor zwei Jahren ne Breitbandsonde mit Lambdaanzeige verbaut um den Benzindruck für Vollast sauber ...

Tatsächlich habe ich erst vor kurzem das Schlauchstück wieder rausgenommen. Da ich den Samurai nur noch selten fahre, wollte ich zumindest mal eine zweite Tankfüllung abwarten. Der Spritverbrauch war dann doch spürbar mehr, weswegen ich mich dann zum Rückbau entschieden habe. So wirklich erklären ka...

... wieder Probleme mit langsamem Abtouren (und hohem Verbrauch sowieso). Das Ding einfach auf ZU einstellen hat bei mir auch nur brutal bescheidenen Kaltstart mit absaufen bewirkt. Davon abgesehen läuft meiner im Kaltstart eh schon viel zu fett und da die Spritmenge ja wahrscheinlich über irgendein ...

... Kerzen sind im Wesentlichen wie sie sein sollten bzw. wie ich sie erwartet habe. Rehbraun und mit Rußablagerungen aufgrund immer noch zu fettem Kaltstart. Allerdings ist Zylinder 3 deutlich heller als der Rest. https://up.picr.de/46889333xa.jpg Links Zylinder 4: hier sieht man eindeutig einen ...

... mein Samurai beglückt mich seit zwei Wochen mit nem Phänomen was ich mit meinem Wissen und den Foreninfos nicht abschließend ergründen kann: Nach Kaltstart wird der Motor schneller warm als üblich. Bereits nach wenigen Minuten steigt die Temperaturanzeige über den normalen Wert an (und zumindest ...

... G13B mit SPI restauriert und auf GFK Karrosse umgebaut hatten stellte sich nach ca. 14Tagen Betrieb folgendes Problem beim Motorlauf ein. Beim Kaltstart springt er gut an und läuft mit 2000 Umdrehungen. Nach kurzem Lauf steigt sie langsam auf bis zu 2500 Umdrehungen an. Beim wärmer werden geht ...