Klar kein Problem, kann ich dir sagen. Für unten: 25×38×7 BASLVIT Für oben : 17×30×7 BASLVIT muss nicht BASLVIT sein aber, da man lange ruhe haben will habe ich das beste genommen, was ich bekommen konnte. Zum ÖL: Ich fahre in meinen L.Getrieben ein SAE140 GL4/GL5 öl und bin damit egal ob Sommer ode...
Kann dir aus Erfahrung sagen, da ich es machen musste, dass es nicht ohne weiteres passt! Japaner und die Spanier haben ein anderes Lochbild. Aber mit ein wenig Pfeilen und bohren hat es dann gepasst. Habe allerdings alles, also Bremkraftverstärker und Pedalerie auch vom Japaner in den Spanier gebas...
also das ist meine persönliche Meinung und Erfahrung, eventuell machst du bessere Erfahrungen, obwohl das Zeug dafür dann schon wieder zu Teuer ist um Erfahrungen zu sammeln
ich kann dir aus guter Erfahrung sagen lass von dem Zeug die Finger! Für Ladeflächen gut...für unsere Karren mit dem teilweise wabbeligem Blech einfach unbrauchbar. Wird viel zu hart und fängt dann an zu reißen, sobald das Blech sich bewegt und verformt. Habe ein Teures lehrgeld bezahlt nie wieder. ...
Das wäre natürlich super! Schick mir doch gerne mal eine PN hier im Forum, alles weiterte kann man dann ja klären.
Das war auch das letzte mal, dass ich so ein Fehler gemacht habe! ab jetzt stelle ich mir meine Überholsätze immer selber zusammen mit Hochwertigen Sachen von SKF, Koyo etc.
So MoinMoin, Was ist bisher passiert? Einiges kann ich sagen ](*,) Diff getauscht, weil Vorbesitzer die Mutter vom Triebling nicht korrekt gesichert hat und dieser Spiel hatte. Gab komische Geräusche und ein lauten knall auf der Urlaubsreise. Dachte das wäre das Problem gewesen. Das sah aber leider ...
Wo kommen denn die ganzen kleinen Einschläge in deiner Kupplungsglocke her? Würde schätzen, dass da mal jemand ohne diesen kleinen Deckel unten am Getriebe gefahren ist und es dann einen oder mehrer Steine reingezogen hat und die dann angetrieben durch die Kupplung und Schwungscheibe ihr Unwesen ge...