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IKUZUS hat geschrieben:
-Bremskraftverteiler für die HR ( Hat der Long nen anderen als ein kurzer JSA? )

Eigentlich schon, da der Long ein VSE ist und eine andere Bremsanlage hat.

Die Getriebe SJ413 und Samurai sind gleich bzw. lassen sich austauschen.
Von daher sollte gebrauchter Ersatz beschaffbar sein. Gebraucht bedeutet aber immer auch Risiko.

Die Teile für die Getriebeüberholung kosten ca. 250 €.

SJ Rallye hat geschrieben:wobei der dann wahrscheinlich auch wieder nicht in den SJ passt.

Doch, der würde wieder passen.

Der ohu kennt sich in der Materie etwas aus, nur ganz geringfügig :

viewtopic.php?f=24&t=5109&hilit=campingstuhl&start=1450

Hallo und willkommen!!

Den mußt Du so erhalten, sooo oft gibt es das nicht mehr.

Ist denn das Gebläse wirklich kaputt?

Meist ist nur der Vorwiderstand defekt.

Nur Typ 2.

Beim Scheibenwischer sind wahrscheinlich die Durchführungen im Scheibenrahmen festgegammelt. Mal checken ob die beweglich sind.

Ihr habt keinen SJ 413, das ist ein Samurai.

Bild Nr. 1 bleibt so, Bild Nr.2 ist nachträglich mal reingebaut worden.
Bild Nr. 3 weiß ich auch nicht.

30x9,5; 31x10,5; 33x12,5; 235/70, 235/75, 255/75, usw, usw.. such Dir was aus.

Eine Scheinkopie würde Dir schon helfen, unabhängig von deiner gewünschten Reifengröße.

Auf einem Samurai würde es rein von den Maßen her so gehen. Was hast Du für ein Auto? LJ, SJ, Samurai, Jimny, Vitara? Ich kenne die Felgen nicht: Passt das Mittenloch bei den Felgen zur Nabe vom Zuki. Passt der Lochkreis zu deinem Auto? Je nach Reifen(Simex Nachbauten) kann es sein, dass das OME zu ...