SUZUKI-OFFROAD.net

Bei Baujahr 83 sollte es ein 410 sein und kein 413.

Neu wird schwer. Alle die Google mir anzeigt kenne ich so nicht.
Die Autos werden seit über 20 Jahren nicht mehr in Europa gebaut, da wird alles dann immer etwas schwieriger.

Frag mal den Sammy an:
https://www.sk4x4sports-shop24.de/

Im Shop wird keine sein, er könnte aber wissen wo es noch was gibt.

Da gibt es eine: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-samurai-anhaengerkupplung/3326618269-223-1577?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Gerade bei #Kleinanzeigen gefund...

Es wird ein Diesel dein. Vermutlich ein spanischer Long von 1998.

Kannst Du schweißen? Hast Du viel Geld?
Wenn beides "nein" ist, lass die Finger von dem Auto.

Bei dem Baujahr kann es kein Diesel sein, zumindest nicht original.

Gründsätzlich immer Rost.

Die Diesel machen auch mehr Probleme als die Benziner und Jägerautos sind vielmals runtergerockt.

Lesestoff:
https://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=33521

Hallo und willkommen!

Spül mal die Kupplungsklocke mit Wasser aus. Dann sollte es wieder gehen.

Dann die Kardanwelle ausbauen und das Kreuzgelenk überprüfen.

Checke bitte die 3 Gummilager des Verteilergetriebe.

Welche Schrauben genau?
Die, die die Nabendeckel/Freilaufnaben halten sind eigentlich M6.