SUZUKI-OFFROAD.net

Absolut, wer nicht schrauben kann braucht viel Geld.

Ein Jimny kann noch viel schlimmer als ein SJ/Samu aussehen, man sieht es nur nicht so schnell und so gut.

Die Hürden für eine H-Zulassung sind höher geworden bzw. werden strenger ausgelegt. Da kann schon eine schlechte oder falsche Lackierung zum Problem werden.
Also am besten vorher Prüfer suchen und nachfragen.

Minikat für EURO 2 geht legal ab Bj. 94.

Ein gutes Jimny Cabrio zu finden wird nicht einfach.

Wenn Du nicht umbauen willst oder eine H-Zulassung brauchst, fallen alle Autos vor Bj. Frühjahr 1990 und auch alle Diesel raus.

Die Idee mit dem Wantenspanner ist gut.

Tach, egal wie, es wird aufwendig. Entweder H-Zulassung oder kompletter Umbau auf G-Kat mit Einspritzung und Eintragung. Alles andere bekommt keine Plakette. Dein Punkt 2, EZ 09/90 war kein Vergaser sondern ein Einspritzer mit G-Kat, praktisch das was Du suchst. Allgemeiner Lesestoff: https://suzuki...

Schweizman hat geschrieben:Guten Morgen
Danke für den Tip
Fehlerquote war: Leck mich am Arsch
Spaß beiseite, Bj. 90? Hab kein OBD

Hat der nicht aber man kann die Fehlercodes ausblinken. Eine Anleitung ist im Forum zu finden.

Das hattest Du schon gezeigt bekommen: https://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?f=9&t=49728 Du solltest Dir die Zeit nehmen Dich mal richtig mit der Sache richtig zu beschäftigen und dich da einlesen. Das wird Dir viel Zeit und Ärger beim Arbeiten sparen. Schnell schnell wird schiefgehen, we...