also so pauschal kann man das nicht sagen. Ich habe meinen für unter 2.000 bekommen, mit Rest Tüv und für Samurai Verhältnisse wenig Rost. Einfach immer suchen! Aber es kann gut sein das man dafür ein paar (mehr) Kilometer fahren muss.
OHA hier ist ja einiges zusammen gekommen :shock: Auf jeden Fall schon einmal DANKE für die zahlreichen Antworten. Ich denke ich werde mal ne Nacht drüber schlafen und dann entscheiden was sich für mich lohnt. Falls der Samurai durch die neuen Federn wirklich wieder so weit hoch kommt, kommen die la...
So, ein großes SORRY :oops: schon mal vor weg: Komme grade aus dem Wald, deswegen noch nicht sauber. Dazu habe ich mich total vertan ](*,) : Ich habe einen Trailmaster Lenkungsdämpfer und die Fahrwerksdämpfer sind von Rancho :roll: http://up.picr.de/22284344mx.jpg http://up.picr.de/22284345bu.jpg ht...
Hallo an alle ;-) Ich finde das mein Samurai (1991) viel zu hart für das Fahren im Gelände ist. Es sind Trailmaster Dämpfer verbaut, Federschäkel sind auch längere drin. Welche Blattfedern es sind weiß ich allerdings nicht. Sie haben 5 Lagen, sind aber auch schon etwas am "durchhängen". Wi...
Und wie verhält es sich mit dem Verbrauch? Und bekommt man nicht nur den Vergaser selber ohne Teile? Muss man dann alles selber bauen? Und wie wird das mit der elektronischen Einspritzung gemacht?
Kann man durch einen "Tuning" Vergaser auch aus dem 11/90er Samurai mit elektronischer Einspritzung ein wenig mehr Dampf raus holen? Hab das Gefühl das er teilweise trotz Untersetzung bei einigen Steigungen oder Matschpassagen etwas schwer zu Kämpfen hat.