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Ich muss bei mein Samurai-Santana die Radlager hinten wechseln,
Gibt es unterschiedliche größen? Da der Samurai Bj 12.1999 ist, sind Teile vom alten Samurai und vom Santana verbaut worden. Und wo kann ich die Radlager beziehen?
Gruß aus OWL Harald

Da mein Differenzial schleif und knackgeräusche macht,möchte ich die Lager wechseln. Kann mir jemand ein Tipp geben,wo ich die Lager billig bekomme und wie ich die wechsele. Bei mein Oldtimer MGB habe ich die auch schon einmal gewechselt, da ist es sehr einfach.
Harald

Finde ich auch etwas überteuert, schade dass du etwas weit von mir wohnst,sonst könnte ich dir helfen.So wie du es beschrieben hast, sind am teuersten die Tüvgebüren und der Auspuff,den habe ich für 300 Euro komplett gesehen mit Kat.
Schade.

Baloo hat geschrieben:

Charel hat geschrieben:Hast du schon die Lager am Diff oder am Welleneingang überprüft?

das würde ich auch mal kontrollieren.....
Radlager.... und Diff. Flansch..

danke werde ich tun und wenn nicht werde ich mich wieder melden

Meine Hinterachse macht Schleif oder Mahlgeräusche,Bremsen sind frei und die Radlager in ordnung.
Es wurden erneuert VTG,Kreuzgelenke.
Da ihr im Forum mir schon gut geholfen habt, wäre es schön, wenn mir auch da jemand ein Rat geben könnte.
Harald

Ich habe bei mein Spanier das VTG ausgebaut und ein japanisches vom 413 Eingebaut,alles passt,und lässt sich gut schalten,dass Mahlgeräusch von der Welle ist auch weg.

Baloo hat geschrieben:wie schon gesagt..... kontrolliere die Kreuzgelenke....
Getriebe/VTG und VTG/Hinterachse

Werde ich tun,welche Kreuzgelenke sind gut,bei Ebay gibt es viele aber nicht vertrauenwürdig. Schmiernippel an der Seite oder oben?

Wäre wohl interessant ob das schon bei Kauf so war oder erst nach deinen Arbeiten auftrat. Wie ist es in anderen Drehzahlen? Beim Beschleunigen? Macht er die Spünge auch wenn du während der Fahrt in Leerlauf schaltest? Halt ein bissl mehr Info. Norm Ich habe ihn, als ich ihn gekauft habe ca 400 km ...

Wäre wohl interessant ob das schon bei Kauf so war oder erst nach deinen Arbeiten auftrat. Wie ist es in anderen Drehzahlen? Beim Beschleunigen? Macht er die Spünge auch wenn du während der Fahrt in Leerlauf schaltest? Halt ein bissl mehr Info. Norm Ich habe ihn, als ich ihn gekauft habe ca 400 km ...

Son of Odin hat geschrieben:Dann wird wohl irgendwas an der sprit zufuhr nicht OK sein.

Der Benzinfilter wurde auch erneuert