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Das kann man ja etwas mit den Verbreiterungen kaschieren.. dafür ist er aber schön tief!

Pandi hat geschrieben:... was hat das im High?? wie original ??

Im high ist es Original

Das wiederum muss ich checken um sicher zu sein..

Pandi hat geschrieben:.... weil die Toyoachsen eine 4,88 übersetzung hätten... darum muss wieder ein normales diff rein... und für breslau und gorm brauch ich kein 4:1 im low

Ich hätte da noch ein VTG mit 3.6 im LOW! War mit nem 2.0 Motor eingebaut..wäre das nichts für dich?

Das klingt interessant! Ich hatte auch sowas im Hinterkopf, ber ich wollte nun mal Motor, Achsen und Fahrwers usw abgenommen bekommen..

Hätte da auch eventuell was...
muss nur kucken op der Slipe yoke eleminator auch auf die Welle vom Vitara Getriebe passt, und op ich ein kleines Schiebestück in die schon sehr kurze Kardanwelle vom Getriebe zum VTG eingebaut bekomme..

Bei dir kann ich mal meine Lehre machen kommen. Einfach perfekt!!

Hi Norbert! Meine Frau hat mir verboten die Kiste zu verkaufen bevor ich nicht mal mit ihr gefahren bin. An die Abdeckplatte soll noch ein Lager kommen. Diese hier ist so gesehen ein Prototyp damit ich weiterbauen konnte, nachher soll eine aus Alu gefertigt werden inkl Lager und Simmering. Naja nun ...

http://up.picr.de/8926820vks.jpg Kuck mal im Marktplatz genau dieses Fahrwerk habe ich zu verkaufen!! Es ist zwar für einen Samurai, aber anpassbar an einen 413 wenn man etwas handwerklich begabt ist. Kuck mal in meinem Umbauthread, ich habe das gleiche Fahrwerk drin! Da kanst du mit ca 1000€ rechn...

klaro