SUZUKI-OFFROAD.net

hi, es ist einfacher ne vitara motor in ne samurai als ne 413er in ne 410.
du musst beide motor und getriebe halterung neu machen . es könnte auch sei das du den bremskraftvertärker auch mit umbauen musst.
mit en wienig bastelgeschick und entschprechender werkzeug aber kein großes problem.

jetzt ist er weg.niemand aus dem forum.

servus, beim pickup mit 30er reifen sind es echte 135 kmh, schnellste war mit dem 413er mit g+b kompressor, ladeluftkühler und 195er reifen.da hat der tachonadel bis zum anschlag gedreht.habe ich leider 1998 verkauft.danach kamm ne samurai mit ne 1.8l 16 v bmw motor war aber bei weitem nicht so spri...

es müsste ne vergasser sein,schauer aber heute nach.

habe eine samurai cabrio abzugeben , technik ist in ne guter zustand die schweller und radläufe müssen geschweißt werden.
bei interesse ne pn schicken mit tel.nr dan rufe ich zurück.
achso preisvorstellung 600€.

habe noch ne relativ guter samurai cabrio karosserie, wäre ohne großen aufwand herzurichten.
gruss earl

so , rahmen ist weg, bin gespannt was der neue besitzer daraus macht.

@renn naeh: ich schau morgen nach... bin momentan unterwegs...

gruß anthrax

ach robert... das stimmt so nicht ganz

ghostpost Anthrax

hätte da auch welche ,könnte sie mit nach langenaltheim mitbringen.
bei interesse enfach ne pn schicken.
earl