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Meine Frage war, was bei dir die Kombination aus Blättern jetzt ist?!

pappers hat geschrieben:ich hab halt 2 federn kaputt gefahren bis ich raus hatte wie viele blätter ich rausnehmen kann so das die federn nicht brechen, das aber noch fahrwerk noch verschrenkt und da stehn tut er damit auch gut

und???

Ich habe die deswegen verbaut, weil sich meine Blattfedern bereits nach unten gebogen haben und die Räder schon fast im Radkasten geschliffen haben. Da ich grad (frisch außer Ausbildung kommend) nicht das Geld habe 800€ für nen Fahrwerk auszugeben. Ich fahre: - zu 80% Straße - zu 18% Feldweg - zu 2%...

- Zusatzblätter von Trailmaster (über Ebay)
- U-Bügel von Ebay
- BMW E30 Stoßdämpfer

heute haben wir das Hardtop gewechselt. http://up.picr.de/16432048yu.jpg http://up.picr.de/16432049ut.jpg http://up.picr.de/16432051vb.jpg http://up.picr.de/16432052ib.jpg Zusatzblätter und längere Dämpfer für vorne haben wir gestern schon eingebaut. Brachte 80mm und somit steht Kermit endlich wiede...

schon mal aufem Schrottplatz geguckt?

Ja ich hab schon lange nach gesucht. Manchmal hat man doch Glück

Mein Altes ist dem entsprechend jetzt zu verkaufen. Ist aber kein Hochdach.

Ersatzteilspender (Karosse und Hardtop) http://up.picr.de/16370450pw.jpg was passiert mit dem Rahmen? gibts da noch Papiere für? Tja manchmal kommt es 1. anders und 2. als man denkt. Den Rahmen wollten wir eh mitnehmen wenn er noch brauchbar ist. Den Rest des Longs bis auf den Motor gabs für nen Ap...

Nö ich sagte doch, den Innenraum mach ich allein. Du darfst dafür sorgen, dass mein Kermit nicht mehr tiefer gelegt ist

muzmuzadi hat geschrieben:Unsere Meinung zählt nicht viel wenn es bei Frauen um solche Sachen wie Schönheit und Optik geht..

so ist es!

hässlicher als jetzt grade geht nicht mehr. Also verschönern beide Möglichkeiten.
Aber wenn ihr alle sagt neu beziehen, werd ich mal Kunstleder bestellen.